发布于 10-26 17:00:13
凯美瑞是一款被大众熟知、且认可的B级车，年销售量都是接近20万的水平，这是在凯美瑞没有降价促销的基础上取得的成绩，如果凯美瑞搞个降价活动大促销，其销量的天花板真不知道在哪里。凯美瑞车辆质量表现稳定，开几十万公里一点儿问题都没有，最关键的是凯美瑞保值率还比较高，这是大家建议你购买凯美瑞的主要原因。
邻居家也有一辆凯美瑞，不过是2014年购买的，当时还是2.0L6AT动力系统，这款车型稳定性及耐久性相当可靠，平时驾驶只需要正常保养即可，压根不用担心车辆维修问题，因为它根本就不会坏。
C6性价比高
C6这是一款标准的B级车，也是雪铁龙中国化战略中重要的一个环节。C6车辆厂商指导价为18.99万~27.59万，整车是有一定优惠力度的，裸车降价幅度大约是2~2.5万，可以说是性价比超高。C6车辆内饰非常好，典型的欧洲风格的内饰，简约大方，并且车辆内饰做工较好，干净整洁，座椅相对较硬，但是支撑性很好，长时间驾驶也不会感觉到累。如此车型，让我倾心，真的想买它。
技术水平优秀
C6作为雪铁龙旗舰车型，该车辆三大件集合了PSA的最高水准，PSA在欧洲市场上非常受欢迎，其技术水准毋庸置疑，所以，C6车辆的整体质量及标定水准并不比凯美瑞差。尤其是C6的行驶质感，车辆底盘显得特别稳重，不像是日系车，轻飘飘的感觉。雪铁龙C6，还有一项值得庆祝的特点就是安全性，在这方面人家并没有为了价格而做出让步。
C6匹配有两款动力系统1.6T6AT和1.8T8AT，买它的车主基本都选择1.8T8AT，1.8T源自于PSA与宝马合作研发，代号为EP6的1.6THP发动机。雪铁龙1.8THP发动机是中国独有的机型，针对中国复杂的油品进行的本地化开发，耗时4年的时间，通过对发动机的压缩比进行精准调节，防止发动机发生爆震和机油非正常燃烧现象，其设计寿命为15年/24万公里。所以，C6的发动机经过较为严格的认证，这一点，车主们无需担心。
市场表现较差
所以，C6具有较高的性价比，同时车辆三大件也足够优秀，车辆小毛病不多，但即便如此，C6这款车依然不受中国消费者所喜爱。C6这款车可以说是小众车辆，C6在2019年全年的销量仅仅为2429辆，这一销量甚至比凯美瑞月销量的零头还要小，就拿2020年8月销量数据来看，凯美瑞销量达到了12643辆，这样的数据差是不是很有讽刺性味道？
雪铁龙C6是值得购买的，但由于市场保有量较少，驾驶这款车难免有些孤单，在维修保养方面并不是很好，主要是我们找不到对应的4S店，毕竟雪铁龙在华的境遇并不是很好，随时都有退市的可能。综合考虑，购买凯美瑞更靠谱一些！
