200元汽油跑了260公里,不知道你们那里油价是多少,暂且按今日油价5.5元/升来算吧,200块就是36.4升,也就是说你的车百公里油耗为13.98升,而这个车的工信部油耗为6.6升/百公里,很明显油耗过高了。
我没开过360,不知道这车能否显示平均油耗,如果可以显示的话你先查一下行车电脑显示的平均油耗,如果行车电脑的平均油耗确实高,那说明这些油真的是被发动机给消耗了,但干出的活太少。这时候要及时去检查问题。
如果行车电脑显示的平均油耗没这么高,那有可能是这几种情况:
虽然对于新车来说概率很低,但是油耗高成这个样子确实不得不考虑这个问题了。可以把车停在原地,启动发动机保持怠速,观察底盘下方有没有滴漏。之所以要怠速检查是为了让油泵工作,这样供油管路有压力,泄漏点容易查找。
检查完底盘后打开发动机舱,观察发动机舱里有没有泄漏点。因为发动机舱里温度比较高,所以一旦有泄漏点,汽油会迅速蒸发,这时候汽油味非常明显。注意检查的时候别抽烟,否则太危险。
相对严谨的方法是这样统计的:油表灯亮开始计算,跑了a公里到加油站,加200块油,然后跑了b公里油表灯再次点亮。那么这两百块油实际行驶里程就是a+b公里。而现实中很多司机只是粗略统计,这就很容易有误差。不过话说回来就算是粗略统计一般也不至于差这么多。
加油时有没有弄错?是不是真的加了200?一般情况下加油站是不会有太大问题的,但不排除出差错的可能。
很多人喜欢用油量表位置判断计算油耗。比如加油时油表在什么位置,加完油再跑到这个位置时就认为加的油已经用完了。
其实对于指针式油表来说还相对准确一点,但是对于柱状油表来说差异就太大了。因为这种油量表显示并不线性,而宝骏360就刚好是这种油量表。从上图可以推断,其油量表大概有5-6格显示。假设油箱加满,油表满格6格,然后在高速上连续跑了80公里后油表变成5格。那么在油表变成5格前一秒钟,油表和加满油时都显示为6格,但实际油量相差是非常大的。
如果你去加油时油表即将跳动,那么你用油量表的读数作为判断依据就不是那么严谨了。