迈腾是中级车的首选吗?

迈腾定位于B级车市场,也是大众汽车的销量担当,2019年全年销量达到了16.92万辆,在2020年1~8月份,迈腾销量达到了8.58万辆,中国车主对迈腾车辆的喜爱程度通过销量可以体现的淋漓尽致。迈腾车辆的巅峰时刻是在2017年,月销量都在2万多,B级车常年的销量之王,如果中国车主想要购买B级车,绝对是把迈腾排在首位。但是随着汽车行业的发展,中国汽车市场横空出现了一个中保研,专门对车辆进行安全性碰撞测试工作,迈腾的同胞兄弟帕萨特,直接创造了史上最差的成绩,这也导致中国消费者对迈腾持保留的态度,因此,迈腾的销量也是日渐下滑。

大众迈腾车辆为何是中级车首选?

  • 造型稳重大方

大众车辆有一个特点,四四方方,所有车型都一样,所以,大众车辆的外观并不会给车主太多惊艳的感觉,但是大众车辆特别耐看,无论在什么时候都不会过时。大众迈腾就是这么一款车,新款迈腾造型稳重、大方,商务范儿非常浓。

  • 内饰高大上

我们都知道日系车的内饰比较软,而大众迈腾车辆内饰整体偏硬,给车主的档次感更高级一些,迈腾车辆座椅硬朗,对车主本身的支撑感较强,同时车辆内饰造型设计简洁大方,车主乘坐这么一款车,内饰也显得比较高级一些。

  • 车辆性价比较高

在B级车中,迈腾车辆的性价比较高,外加大众车标的点缀,迈腾成为中级车销量之王,一点儿也不为过。大众迈腾车辆售价在18.69万~30.99万之间,但是这款车优惠力度很大,优惠额度达到了2万元,如此超高性价比车型,也引来大众一波铁粉争相购买。

  • 动力系统优秀

大众迈腾有两款动力系统,1.4T7DCT和2.0T7DCT,这两款动力系统,相比于同级别竞争车都占了绝对优势,比如凯美瑞,匹配了2.0LCVT和2.5L8AT动力系统,本田雅阁统一标配1.5T CVT动力系统。大众1.4T EA211发动机,最大扭矩达到了250Nm,这样的参数水准也使得大众迈腾的动力达到随叫随到的水平,即便是在高速行驶的工况下,“汽车维修网小编”认为也可以满足一般车主的驾驶需求。

大众2.0T EA888发动机也是大众的明星发动机,现在大众很多中高端车型都匹配了这款发动机,并且奥迪车型中也沿用了这款发动机,该发动机最大扭矩达到了350Nm,最大功率为162kw,在该发动机的匹配下,迈腾百公里加速成绩达到了7.2s。

迈腾畅销已是过去式,其前景堪忧

不过现在的大众迈腾,正在走向逐渐衰败的态势,其中有迈腾本身产品质量问题,同样还有竞争车不断逼近。

  • 大众迈腾变速器

中国车主最为忌惮的还是双离合变速器,尤其是大众的双离合变速器,在低速堵车的情况下,大众迈腾很容易出现换挡顿挫或延迟现象,在急加速行驶时,车辆驾驶感还有进一步提升空间。但是双离合变速器换挡迅速,车辆驾驶乐趣较高,变速器传递效率也非常高,有利于降低车辆的燃油消耗,这也是毋庸置疑的。大众迈腾由于匹配了双离合变速器,现在车主们对这款车的态度也是模棱两可。

  • 大众迈腾安全性

大众迈腾采用了大众最为先进的平台技术,MQB平台,在该平台开发体系下的所有车型,其安全性都在经受着严峻的考验,中保研测试的车型中,都给出了不好的评价,尤其是大众帕萨特,干脆创造了史上安全性最差的殊荣。根据中保研C-IASI碰撞结果,迈腾在车内人员保护方面非常不充分,正面25%偏置碰撞结果惨不忍睹,M的水准。

  • 大众迈腾竞争车畅销度大增

大众迈腾是足够优秀,但是大众迈腾的竞争车也非常不俗,比如凯美瑞、雅阁等车型,随便拿出一款,都比大众迈腾火,尤其是2020年的汽车市场,简直就是日系车的天堂,其中雅阁车辆,在2020年,稳坐中国轿车排行榜Top10名单;凯美瑞则一直以耐久性优秀,稳定性强悍著称,大众迈腾则显得稍微逊色一些。

综上所述,大众迈腾畅销已经是过去式,大众迈腾未来前景堪忧。