思域、昂克赛拉、卡罗拉都是定位于紧凑级家用轿车,其中思域和卡罗拉一直非常火爆,其销量在中国轿车市场一直处于Top10的地位,年销量均已经突破了20万;而昂克赛拉一直走的是情怀路线,号称是“东瀛宝马”,车辆安全性好,驾驶感优秀,车辆性能稳定,但销量却一直不见起色。不过这三款车,特点非常鲜明,如果车主想要购买,根据自己的购车意愿,根据各自车型的特点选购即可。
思域这款车主打运动,百公里加速成绩7s多,15万级别的车型中少有如此成绩,鉴于思域动力出色,现在很多车主给思域起了这么一个绰号“秒天秒地秒空气”,50万以下的所有车型,思域丝毫不惧。
思域车辆拥有运动型的外观,车辆外观流线型突出,整车显得异常低矮,运动感十足,只看一眼,你就会被其炫酷的外观所吸引。
思域主打运动,但是思域的乘坐舒适性并不是很好,思域车辆内部可以明显感觉到发动机嗡嗡的声音,尤其是踩油门加速,车主驾驶这款车甚至会感觉到没有任何隔音的效果,不过这样的驾驶感才更有激情澎湃的感觉。基于这样的车型特点,思域更适合当作一个玩具来使用,家用稍微有些不适合。
卡罗拉号称是全球第一大车系,其销量早就已经突破了4000万辆,卡罗拉在全球的知名度早就超越了大众甲壳虫、大众高尔夫等一众明星车型。
卡罗拉车辆一直主打家用,具有出色的操控性,优秀的耐久性能,产品的稳定性非常高。很多人选购了卡罗拉,只有在保养的时候需要去趟4S店,其余时间几乎与4S店无缘,毕竟该车辆没有任何小毛病。
丰田卡罗拉车辆造型相对较为时尚、稳重,不浮夸,整体显得非常低调,但是绝对不落俗套,这就是一款家用车该有的样子;不过丰田卡罗拉的内饰相对较差一些,内饰材质稍显低廉,座椅甚至都采用了布织材质。丰田一直不以性价比著称,优秀的产品质量才是丰田的根本。
丰田卡罗拉匹配了1.2TCVT动力系统,这款动力系统兼具动力和油耗两方面性能,可以达到较为综合的状态,在低速行驶情况下,发动机应答性优秀,加速线性感也不错,踩多少油门就有多少加速度;CVT变速器则彰显了优秀的驾驶平顺性,我们都知道CVT变速器容易出现打滑现象,而丰田为了抑制这种现象,在低速区域,丰田CVT变速器采用齿轮传递,而非带传递,只有在速度足够高的时候,丰田CVT变速器踩转换为带传递,这也就严格抑制了CVT变速器的打滑现象,提升CVT变速器扭矩承载能力,同时提升了CVT变速器的使用寿命。
昂科塞拉也是马自达旗下走量的车型,但是这款车销量并不是很好,每个月销量仅为七八千台。
昂克赛拉这款车最显著的优势就是驾驶感和安全性。昂科塞拉动力系统有两款1.5L6AT和2.0L6AT,如果车主对车辆动力稍微有些要求,选择2.0L6AT更好一些,车辆加速强劲,油门应答性出色,变速器升降档积极,动力系统匹配度相当成熟,没有任何混乱的迹象,但是该动力系统的油耗相对较高。昂克赛拉车辆底盘扎实,转向精准,弯道中给车主信心十足的感觉,拥有非常丰富的驾驶乐趣。
昂克赛拉车辆安全性还是很不错的,根据中保研碰撞结果显示,昂克赛拉各方面成绩都很优秀,荣获五星级好评。
综上所述,如果车主想要一款运动车型,选择思域准没错,但是如果想要良好的操控性,最好选择昂克赛拉;卡罗拉则是一款中规中矩的家用代步车,这款车驾驶舒适度较高,同时具有优秀的油耗性能,车辆空间表现也很不错。