发布于 10-15 11:30:05
眼看着第八代高尔夫很快就要在国内正式上市了，可是即便是手里拿着15万的购车预算也未必会去争当八代高尔夫的首批车主，一辆车如果只是简单地做了个拉皮手术，真正核心的动力传动系统没有做出丝毫的改变，这辆车至少对我来说是缺乏新意的。所以问题来了，到底是等等买新的8代高尔夫还是选择更加有性价比的7代高尔夫呢？
咱们先说结论：如果你对于车更加看重的是它的动力和操控感受，那么更加实惠的高7一定是明智的选择，至于外观，我只能说，即便是高尔夫9发布了，7代也不会过时，这也是为什么迄今为止还是会有人最中意高尔夫4的原因。如果你会喜欢新高8的内饰外观的升级设计，那么选新的也没问题。接下来先不谈外观，我们先聊聊八代高尔夫那些升级的地方。
值得注意的是高尔夫8铭牌上打出的字样是“The All-New Digital Golf”，顾名思义，数字化是新高尔夫新的特征，再说的详细一些：它把普通车型上的广泛使用的CAN-BUS通讯网络技术升级到了CAN-FD总线技术，在这里科普一下，CAN-BUS是车上很多控制单元进行通讯互相分享讯息的一种网络技术，就像一个小型的局域网，车载电脑会实时地识别出故障并且呈现在仪表上，而新的CAN-FD增加了信息分享的容量，打个形象的比喻，如果CAN-BUS是四车道，那么CAN-FD可以看作是八车道。
我们都知道汽车会越来越智能化，电气系统也会更加复杂，唯有不断提高汽车通讯技术才能满足汽车智能化驾驶需求，此次高尔夫8CAN-FD的升级正是出于此目的。
在我们看得见的地方做出最大改变的就是内饰了，此次高尔夫终于摒弃了大众沿袭多年的内饰设计套装，取而代之的是新潮的双屏幕设计，贯穿整个仪表的空调出风口有那么一点奥迪味，而电子档杆更像是直接从保时捷911上拿下来的，多功能方向盘也多了许多高级感。
外观设计每个人都有自己不同的感觉，不过新的高尔夫里里外外经过重新包装看起来是要洋气不少，而高尔夫7上用得更多的是平直的线条，不论是大灯还是保险杠下方进气口的设计。
来到车尾，银色装饰的排气也体现出了高尔夫8更加精致的一面，熏黑的包围套件看起来也要比朴素的高尔夫7要运动化不少。仔细看一下尾灯，灯组内部灯腔复杂化带来更出众的点亮效果，这些都是新车型用心点缀的地方。
但是最重要的底盘和动力部件，换代车型还是沿用了上一代的1.4T发动机，所有的动力参数也都没有发生变化，新的7速干式双离合变速箱比上代车型在换挡的平顺性和燃油经济性上都要有所改善，但整体的驾驶感受并没有太大区别。
就我个人而言，高8的外观和内饰确实让人眼前一亮，价位不离谱的情况下未尝不可尝个鲜，但是如果要说性价比，必须还是抄底高7更好。
