发布于 09-18 14:51:55
国产家轿里面一直都是吉利、长安独占一筹，要说起销量、产品力个人感觉还是吉利更胜一筹，帝豪GL完全可以对标逸动系列，而楼主显然对帝豪GL和锐程CC更感兴趣，下面我们就详细来看看这两款车。
吉利帝豪GL，定位A+级，连续多年中国品牌轿车销量冠军，已经得到众多消费者的认可；长安锐程CC，定位B级，去年10月上市的新车，上市后销量表现也很不错。虽然两款车级别不同，但是价格基本相同，而且锐程CC尺寸并不算大，勉强达到B级车的尺寸。
外观方面，新款帝豪GL采用了全新家族设计语言。新车前脸采用了飞瀑式前进气格栅设计，配合下侧黑色梯形进气口以及保险杠两侧的L型镀铬装饰条，新车整体更具动感、时尚气息，符合现代大部分的颜值选择。
锐程CC外观方面方面，粗大的横幅式镀铬饰条设计拉伸了整辆车的宽度，给人一种沉稳霸气的感觉，而且在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4800*1825*1465mm，轴距为2770mm，在空间表现方面有着很大的优势。不知道是我个人的误感还是每个人都有，长安的家族式设计语言简直就是模仿雷克萨斯来的，不管怎么样我都不是很喜欢抄袭。
内饰配置方面，，帝豪GL的内饰延续了现款车型设计，但配色方面有所调整。新车中控部分配有钢琴烤漆黑色，门饰板以及座椅还配有棕色装饰，整体更具精致质感。配置提供了10.25英寸中控屏幕，支持最新的GKUI19智能娱乐系统。此外，新款GL还配备了7寸液晶仪表、车道保持辅助系统、城市预碰撞安全系统、限速标志识别以及智能远近光控制系统等配置。妥妥的家轿配置王。
而锐程CC的内饰配置表现就显得比较差强人意了，明明配置都在，可是内饰设计却的满满的塑料感，尤其是中控区的设计，简直是老套到家了，属实没有什么好说的。
动力方面，帝豪GL提供1.4T和1.5T涡轮增压发动机两款动力选项。发动机最大功率分别为141马力和177马力。传动系统方面，根据车型不同匹配6速手动变速箱、CVT变速箱和7速双离合变速箱，为我们消费者提供了很多选择，明显就是为家轿而打造的。
锐程CC在动力配置方面，搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率可以达到156马力，这样的动力输出无疑是很强劲的，爆发力也很赞。另外在变速箱方面，它匹配的是爱信第3代6AT变速箱，动力输出十分平顺，稳定性也很强。不过不是长安的蓝鲸发动机，还是谨慎选择。
总结来说各方还是帝豪GL表现较好，毕竟吉利帝豪GL长时间的表现，销量、产品质量等等，已经有了很大的用户基础，没必要去踩雷锐程CC，其实不管如何选择，自己的喜欢最重要，我们的回答只能起到参考作用。
