发布于 09-01 21:33:40
大众EA211系列1.4T发动机，对于大众汽车而言具有举足轻重的地位，这款发动机覆盖了大众30万以下几乎所有的车型，从最便宜的捷达品牌，再到大众的宝来/朗逸，最后到大众探岳，途观L，奥迪品牌等车型，都可以看到大众1.4T发动机的身影，如果车主们不愿意购买大众1.4T发动机，大众汽车在中国汽车市场的地位岂不是要一落千丈？
凡是大众车迷们肯定都知道大众MQB平台，MQB乃是大众横置发动机模块化平台。它是一种高效的生产方式，通过模块化应用，降低了设计制造成本，但通过更高级别车型科技配置的引入，实现新车的溢价。
而MQB平台引入了发动机模块这一概念，而大众1.4T发动机则是MQB平台中最重要的一个环节。在发动机模块固定的条件下，工程师可以对车辆前悬、前轮距、后轮距、轴距、后悬等参数进行合理化调整。
大众为了使1.4T更好的融入中国汽车市场，尽快取得消费者信任，对于这款发动机的，大众采用了各种高精尖技术，其中最为著名的就是可变气缸技术的4缸发动机，通过合理的闭缸控制技术，达到节省油耗的目的，要知道，闭缸技术一般只有在V6等高端发动机上才会使用，大众将这项技术应用到1.4T发动机上面，足以看到大众的用心程度。
大众1.4T发动机采用了全铝缸体，气门室盖采用集成化设计，曲轴配重重新平衡打造，使得发动机的质量更轻。在新技术方面，大众1.4T发动机采用了缸盖集成式排气歧管，提升发动机热效率；双级可变机油泵，根据工况确定机油泵的负载，以此达到节能目的；缸内直喷技术，使得燃油直接喷入缸体内部，并且采用了先进的可变气门正时技术。
大众1.4T发动机，稳定性优秀，耐久性可靠，这是经过车主实际测试的。大众1.4T发动机陆陆续续也推出了近10年，从早期的EA111系列发动机更新为现在的EA211系列发动机，所使用的技术更为先进，发动机动力更加强悍，燃油经济性也更加出色，最关键的是，车主们感觉大众的1.4T发动机，驾驶平顺度更高，在低速的情况下，发动机也没有出现涡轮延迟现象，整个加速过程异常顺滑。
认识一位速腾车主，2016款车型，至今驾驶了5年，车辆恰好行驶10万公里，不管怎样，这款车也是跟随车主走南闯北，上过工地，下过沙滩，各种各样的路况均尝试过，至今为止，该发动机没有出现任何问题，或许这就是对这款1.4T发动机整体水平最真实的印证。
大众1.4T发动机，动力输出优秀，最大扭矩达到了250Nm，最大功率达到了150ps，这款发动机参数优秀，匹配到速腾这样的A+级车辆上，百公里加速成绩轻轻松松突破10s，最高车速轻松突破200km/h，满足家用，甚至于对有一定动力需求的车主，都没有任何问题。
大众EA211系列1.4T发动机挑不出任何毛病，动力优秀，还比较经济省油，如果车主真的要挑，或许1.4T发动机没有自然吸气发动机稳定，耐久性也没有自吸发动机出色。不过，对于车主而言，家用选择1.4T发动机是足够的。
