宝来1.5L车辆的动力及驾驶感,只有真正驾驶过的人感触才更深,而我就真实试驾过这款车,这款车的动力差到什么程度,我以40km/h车速跟着前面的车辆缓慢行驶,但由于车辆速度非常太慢,我想要超车加速,对面有一辆拖拉机,以我十多年的驾驶经验,我有信心能通过,结果地板油踩下去之后,车辆提速感非常缓慢,在与前车并行的过程中,差点儿与侧面的拖拉机相碰,简单来说,一辆拖拉机挡住了我的超车加速,这就是我对宝来1.5L车辆动力最直观的感受。
宝来1.5L的动力很肉,原因主要有两点,宝来车辆动力系统应答性偏慢和宝来发动机的参数太低。咱们一个个讲解说明。
不只是宝来,整个大众都有这样的特点,车辆动力系统稳定,无论怎样驾驶都是一个样,但是动力系统应答稍微缓慢一些,车主踩油门加速,车辆发动机油门并不是迅速提升,稍微有些延迟;对于宝来6AT变速器来说,该变速器升档积极,但是降档延迟,所以,很多车主都认为,大众宝来这款6AT变速器总是慢一拍,赶不上车主的节奏。
这样的调教模式,使得大众车辆驾驶感非常平顺,车辆驾驶过程中,换挡感不明显,车辆加速感更加线性,不会出现突然加速现象,整车开起来非常舒适,一脚油门、一脚反应。
大众宝来匹配了1.5L发动机,这款发动机也是大众最新开发的,针对于国六排放法规而进行的定向开发,该发动机推出的主要目的是为了降低油耗,降低车辆成本,并不是为了提升车辆动力。加上宝来车辆的尺寸增加了一些,进而使得车辆的动力性能也进一步下降。
宝来1.5L发动机最大扭矩仅为145Nm,最大功率为83kw,这样的参数水准已经接近于家用车的下限,可以说,车主地板油驾驶,可能一点儿感觉都没有,推背感彻彻底底消除,尤其是车速超过80km/h驾驶,车主千万不要有超车的冲动,因为根本无法提速,只能缓慢踩油门,使得车速缓慢提升。
大众也知道宝来这款车动力差,但是大众宝来只是一款紧凑级家用车,以经济省油、皮实耐用为重,对车辆的动力并不是很关注,但是为了满足一些少部分车主动力需求,大众给宝来匹配了S挡运动驾驶模式,当车主切换到S挡时,车辆应答性稍微好了一点,变速器出现了延迟降档情况,有助于车辆动力的提升。