发布于 09-24 16:00:21
在日韩两个车系之间的竞争中，韩系车完败，很多人说销量不代表车辆品质，对此我表示赞同，日韩系车之间有差距，但是差距并没有这么大。日系车主要是指丰田(一汽丰田和广汽丰田)，本田(东风本田和广汽本田)，日产，韩系车主要是指现代和起亚。韩系车现代和起亚总销量赶不上一汽丰田，广汽丰田，东风本田，广汽本田，日产中的任何一个！不管怎样，就卡罗拉，雷凌，K3和领动(伊兰特)之间，我还是建议选择韩系车领动或K3的，主要原因就是丰田车辆性价比太低。
卡罗拉这款车堪称是世界神车，但是中国的卡罗拉有别于全球卡罗拉，中国卡罗拉匹配了1.2TCVT动力系统，而美国的卡罗拉则使用2.0LCVT动力系统，在产品力上就差了一个等级，毕竟2.0LCVT乃是凯美瑞的标准配置。
然后再说K3或伊兰特，韩系车匹配的是1.4T7DCT动力系统，发动机排量比日系卡罗拉多200cc，最大扭矩达到了211Nm，最大功率为140ps，车辆动力更是千差万别，并且韩系车的1.4T发动机为沃德十佳，贴着世界名牌标签，这显然是丰田车辆不能比拟的。
K3和伊兰特，在动力匹配上可以说是丰富异常，考虑到中国车主对动力的需求不是非常迫切，人家也匹配了1.5LCVT动力系统进行调和，1.5LCVT动力系统，以驾驶舒适度优秀著称，车辆动力虽然肉，但是开起来很舒服，车辆应答性优秀，响应灵敏，最关键的是加速线性感好，车辆驾驶平顺度非常高，并且这款动力系统的燃油经济性优秀，车辆百公里油耗水平可以限制在7L以内。
卡罗拉这款车没有性价比可言，卡罗拉中配车型落地价已经突破了14万，车辆座椅为织物座椅，车辆中控显示屏为8英寸或9英寸，顶配为11英寸，车辆内饰所用材质为较Low，摸起来硬梆梆，毫无优越感可言，而K3和伊兰特，车辆外观的配置相当耀眼，车辆内饰层次分明，档次感坡显，伊兰特的仪表盘和中控还是用了连体屏，是不是很有范儿？在车辆配置上，韩系车真的挺炫。
卡罗拉的配置集中在车主看不到的地方，像安全配置系统，全系标配8个安全，车道偏离系统，车道保持辅助预警系统，自动刹车，主动安全系统等等，而伊兰特和K3只有在中高配车型中才匹配。
伊兰特和K3车辆的性价比较高，像这种价格的车主，1.5LCVT车辆落地价不到11万，而1.4T7DCT车辆的落地价在12万就可以拿下，车辆配置更高，动力更好，价格还低，这难道不是良心价吗？
如果单纯拿卡罗拉和K3及伊兰特进行PK，卡罗拉占据下风，个人认为最好选择K3或伊兰特。
