自动挡要求油耗低,变速器是爱信6AT或者8AT,价钱10万左右有什么车?

这个要求太苛刻了,油耗低,性能稳定,并且还是轿车,这样的车型只有合资车可以满足。国产车主要集中于SUV领域,在轿车方面,现在也就吉利帝豪,长安逸动车型,帝豪匹配的是CVT变速器,逸动则匹配的是CVT和7DCT变速器;在合资车领域,现在卖的比较火的车型主要集中于德系车、韩系车、日系车、美系车,德系车的宝来/朗逸,月销量都在3万+,韩系车包括伊兰特和起亚K3,日系车种类众多,像轩逸、卡罗拉、雷凌、昂克赛拉等车型,美系车则有别克英朗,福特福克斯等。

如果单纯的说变速器为6AT或8AT变速器,并且还是10万左右的车辆,那么可选择的范围则会进一步缩小,像大众的宝来/朗逸,匹配了1.5L6AT动力系统,英朗车型匹配了1.5L6AT动力系统,马自达昂克塞拉则必须要提一提,毕竟马自达在变速器方面始终坚持使用6AT变速器,昂克赛拉匹配的动力系统则为1.5L6AT动力系统。福克斯好像比较全面,1.5L发动机匹配的6AT变速器,而1.5T涡轮增压发动机匹配了8AT变速器。

咱们再来探讨一下符合条件的车型,算来算去,也就宝来/朗逸,英朗比较符合题主要求。

马自达昂克赛拉

马自达是一款非常高傲的汽车品牌,在车辆价格方面非常任性,从来不推高性价比车型,昂克赛拉车辆的价格一直都非常坚挺,车辆官方指导价为11.58~18.99万元,几乎没有什么优惠,该价格离题主所要求的10万元左右,相差甚远。马自达车辆价格虽然贵,但是车辆质量并不见得好,像转向盘异响,车门异响,A、B、C柱有噪音等等,一系列问题需要妥善解决。

福特福克斯

福特福克斯,相对较为全面,就车辆动力系统来说,非常符合题主的要求,1.5L6AT动力系统和1.5T8AT动力系统。但是福克斯1.5L和1.5T发动机均为三缸发动机,三缸发动机稳定性不足,耐久性经受着严峻的考验,也正是因为如此,福特销量在中国可谓是一蹶不振,所以,不建议大家选购。

通用英朗

通用的英朗,该车型也算是家喻户晓,6AT变速器车型也是在2019年才刚刚上市的,与该变速器匹配的发动机乃是英朗老款1.5L自吸发动机。该动力系统沿用了很多年,成就了英朗一代又一代的经典。

通用在中国的发展并不顺利,由于推出了三缸发动机,通用在中国的销量一直不见起色,为了提振销量,英朗重新选用了原来的1.5L四缸发动机,四缸发动机的使用,效果显著,英朗销量也因此而大幅提升,在2020年11月分,英朗销量突破至4万辆。由于英朗是一款标准的走量车,所以,通用给出了非常大的优惠力度,2021款典范,10万落地刚刚好。英朗车辆,整体性能稳定,耐久性可靠,车辆应答性积极,驾驶感出色,并且还具有非常优秀的口碑,选购这款车非常适合。

大众宝来和朗逸

大众宝来和朗逸,大家肯定都知道这两款车,匹配了1.5L6AT动力系统,该动力系统最大的优势就是耐久性好,可靠度高,稳定性优秀。即便是在地板油急加速、踩ABS急减速等恶劣工况,车辆发动机和变速器的性能都依然稳固如常,丝毫不变。大众宝来和朗逸还具有非常优秀的燃油经济性,根据众车主正常驾驶油耗统计结果,宝来/朗逸车辆的油耗水平大约为6个多油。

回归到这款车的价格,很多人认为,大众宝来和朗逸车辆相对较为高端,车辆肯定价格不菲,其实,现在的大众已经不是以前的大众,为了提升销量,大众车辆均有非常高的优惠力度,性价比也是超高,10万元落地,可以买到入门版宝来和朗逸。

通过上述分析可以发现,油耗较低,变速器最好是爱信6AT或者8AT,价钱在10万左右,这样的车型也就大众宝来和朗逸。不知道这两款车型是不是你的菜?