2013年购买的起亚K3，1.6L6AT动力系统，现在用车7年，行驶8万公里，车主说的话或许足够真实可信。7年前，为什么要选购起亚K3，稍微有些汽车知识的车主肯定知道，2010年至2015看，堪称是现代起亚的黄金五年，现代起亚在中国的销量可谓是疯涨，在2015年时，单单就现代这一品牌，其总销量就达到了上百万，我那时候选购起亚K3，与现在车主们争相抢购本田、日产是相同的，那时候选购起亚K3，完全就是跟风选购，大家都喜欢韩系车，自然而然也就买了韩系车。

起亚K3用车体验

起亚K3，现代领动等，也都是同属于现代伊兰特系列，只是换成了起亚车标，现在又被成为“起亚赛拉图系列产品”，名声在外。现在我驾驶起亚K3这款车，只是平时上班，偶尔出去旅游，一年到头回老家两趟，市区、郊区、城市道路，都有涉猎，每年行驶1万多公里，应该属于中国车主平均用车工况。综合来看，现代起亚K3，耐久性优秀、稳定性可靠，用“皮实耐操”来形容起亚K3乃是最恰当的说法。

城市、郊区、高速，行驶工况分析

在城市路况驾驶时，这款车应答性还是非常不错的，踩油门加速，发动机转速上升异常给力，变速器也积极给予降档响应，超车加速行驶，还是非常给力的，城市路况驾驶，变速器经常涉及到升档、降档，换挡平顺度较高。

在郊区路况行驶时，车速一般都在50~80km/h之间，在这个速度区间段，该变速器档位基本上都在4、5、6挡之间，油门踏板较轻的时候，变速器升档积极，发动机转速也维持在1800rpm左右，这样的驾驶工况还是比较舒适的。

起亚K3高速行驶路况相对一般，首先，该车辆高速行驶动力性不是很出色，满足一般定速行驶工况还可以，但是想要超车加速，踩油门加速时，总感觉发动机在嘶吼，但是动力却不怎么给力。

起亚K3车辆空间

起亚K3的车辆空间，对于家用来说，我认为是够用的，但是并不出色。K3这款车，适合1.8米以下的车主驾驶，无论是驾驶空间还是后排乘坐空间都足以，4口之家刚刚好，短途旅行，车辆后备箱空间也足够，可以放置帐篷、餐桌，外加一些零食等等，如果想要西部自驾游，锅碗瓢盆都带着，轿车的空间并不充分，这是毫无疑问的。

新款起亚K3

新款起亚K3，无论是车辆造型、还是车辆动力系统，都进行了较大的整改。车辆造型更趋于运动、霸气的方向，外观识别度很高，年轻人会非常喜欢；车辆动力系统，匹配了现在较为流行的1.5LCVT动力系统，该动力系统应答性保持了韩系车一如既往的风格，车辆驾驶轻快，给油门就走，方向盘也偏轻，所以，韩系车的驾驶感比较好。

韩系车还有一个特点，就是车辆的性价比较高。起亚K3的竞争车为日产轩逸，丰田卡罗拉，大众宝来/朗逸等车型，这些车辆中，起亚性价比是最高的，中配车型落地价不到11万，在同级别车型中，处于无与伦比的地位。

综上所述，起亚K3这款车，拥有比较牛叉的耐久性及稳定性，并且性价比非常高，如果资金有限，买一款作为家用，还是非常不错的。