关于变速箱油更换的问题,可能很多人一直处于模糊不清的状态,有人说某种车型多少公里换,又有人说这款车是变速箱油免更换云云。
说到这里,汽车维修网(www.qcjslm.com)汽车维修网小编在次跟网友提醒一下:万事不懂问度娘,用车不懂翻手册。
其实在购车后,我们手上都会有一本汽车使用手册,在上面有很多关于汽车的使用说明与解释,而在这里面就有关于变速箱油是否需要更换,多少公里更换的说明,用车时与其上网搜一堆让自己云里雾里的信息,还不如静下心来翻一下你的汽车使用手册。
至于为什么要先看汽车使用手册,汽车维修网(www.qcjslm.com)汽车维修网小编认为理由很简单:车是人造的,工程师在造车的时候,对于汽车的相关使用都会有一个明确的标准,他们不可能只是简单地将各种部件胡乱组合在一起,既然有标准,那么工程师对于汽车使用就有明确的方式。
所以,对于很多汽车小白而言,汽车使用手册是很好的用车助手,而汽车维修网小编也不在这里就变速箱油更换周期给出一个明确的答复,因为我也不知道你的汽车使用手册是怎么写的。
目前,变速箱油的更换方式主要有:重力换油、循环换油和拆油底壳换油三种,前两种是最常见的,而拆油底壳换油则过于复杂。
重力换油:这种方式最简单,也就是拧开密封螺栓后,让油在重力的作用下自动流出,这种换油方式的成本也最低,但它的缺点就是旧油很难完全放净。
因为油本身就具有一定的粘度,而使用很长时间的变速箱油,它会因为油液氧化问题,内部杂质问题等让其粘度变的更大,而这些油液会直接粘附在变速箱内部,因此重力换油后可能有一半的旧油会被残留在液力变矩器、油底壳、液力阀模块等部件当中,在注入新油后,内部的旧油又会污染新注入的新油,从而间接缩短了新油的使用寿命。
循环换油:就是利用循环机让变速箱内部产生压力,将变速箱油进行动态更换,这种换油效率可达80%左右,效果会明显高于重力换油,换油也更加彻底,同时还可以保证新变速箱油的使用周期。
拆油底壳换油:这种方式无非就是将变速箱进行解体,然后对变速箱内部进行清洗,这种方式是换油最彻底的,但缺点就是操作复杂、成本高、耗时长,因此很少有人会采用。
在这三种换油方式中,汽车维修网(www.qcjslm.com)汽车维修网小编建议那些行驶里程数较长的汽车,如果你不想采用拆油底壳换油的方式进行换油,那你最好采用重力换油的方式进行换油,而不是循环换油。
因为变速箱在工作过程中会产生很多杂质,变速箱油虽然有清洗功能,但使用时间过长,这些杂质还是会越积越多,最终粘附在变速箱内部的各个部件以及滤芯上。
在使用循环换油的过程中,这些杂质虽然通过循环机产生的压力会脱落下来,但随着油液的流动,这些杂质却会容易在变速箱的内部形成一定堵塞,从而在后面行车的过程中造成各种油路不顺畅、电磁阀故障等问题。
所以,重力换油看似油液换不干净,但它却可以有效降低变速箱在换油后出故障的几率,要知道,维修变速箱的费用可是不低的。