发布于 05-14 10:00:00
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防冻液在发动机的水道里循环分为小循环和大循环，在车子刚启动的时候水温比较低，为了让发动机尽快达到工作温度，防冻液是只有小循环，节温器是关闭的，那么等到水温达到一定值，节温器就慢慢打开，防冻液就会经过水箱进行散热，热量达到一定值，水箱后面的散热风扇就会旋转，把水箱的热量带走来降低发动机的温度。
要了解水循环要知道冷却系统的各个部件首先是水泵，是驱动水循环的动力源头，一般由皮带带动，一般安装在发动机上。节温器，节温器是控制大小循环的，一般水温高了之后节温器就会慢慢打开，可以用手触碰水箱上的上下水管，看温度是否一致，来判断节温器是否是打开的。散热器和风扇，安装在车头的保险杠后面，是水循环散热的主要部件，水温到达一定值时会给电子风扇信号，电子风扇工作降温，等温度低到规定值，风扇停止工作。
一般情况下，小循环，水泵驱动的防冻液只在发动机内活动，等到节温器打开就会通过散热器。当然车子上还会有其他附加散热设备，机油散热器，有散热水管的节气门，暖风水箱，都是会有水循环通过管路连接。
希望我的回答能够帮到您。
