从你们的描述来看,此问题发生在冷启动阶段,而且停车时间越长越明显,热车后消失。发动机冷车和热车的状态差别是润滑系统,你的这个异响与发动机的润滑相关。
参照下面第二和第三发动机燃烧室和活塞缸的结构,结合你的车子在900转出现的异响,初步猜想可能是发动机敲缸。可能的原因是发动机活塞环断裂。
分析的思路如下,在发动机冷启动时,尤其是长时间停车,润滑液温度降低,此时启动,润滑液没到活塞,由于活塞环损坏,活塞和活塞缸间隙过大,产生敲击的声音。发动机运转一会儿过后,润滑液到达了活塞环,就没有敲击的声音的。
希望以上的回答对你有帮助。