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自己的车也是奥迪,之前也有过卖的想法,但没有题主说的成本高的问题,买BBA的人也不在乎成本的问题,那为什么很多二手车市场有很多一两年的BBA准新车呢?下面我们来一起分析一下。
其实无非是以下几个方面的原因:
对于不喜欢而言,很多家庭富裕的买辆车只是纯粹因为当时的一时兴起,所以购买之后的一两年时间开着开着就觉得没了当初的兴趣,所以就想着换辆车开开,反正也不缺那个钱。
对于挣到钱的BBA车主而言,车子就是个门面,开出去得有面子,所以想着往更高级别的车子走也可以理解,毕竟车子换的勤快点也能让别人看出自身实力所在。
现在二手市场市场上的BBA准新车一大部分都是这个原因,去年因为疫情的原因,好几个朋友的生意资金都周转困难,只能把车子暂时的卖掉来周转一下,做生意有起有落也是很正常的事情。
前段时间还有个客户跟我咨询二手市场的价格,它也是一辆宝马5系,不过卖的原因就有点差强人意了,赌博输的个精光,还是被别人拉下水的,一辆2年的准新车,当时落地差不多50左右,就卖了30几个,卖车又被人坑了一波。
类似这种因为没钱养车而卖车的原因很多种,比如:“家道中落啊、贷款还不上了啊、工作丢了养不起的啊、做生意亏得一塌糊涂的啊、卖车还债的啊等等,”这样的例子生活中比比皆是。
这个因素虽然不多,但是如果想入手二手BBA的一定要擦亮眼睛,因为你不幸买到一辆那就是血亏。
因为质量问题在二手车市场出现的准新车有以下几种:一种是4S店淘汰掉的库存车或者小毛病的车辆;第二种是出了事故的事故车辆;第三种是泡过水翻新的车辆。
以上无论是哪一种在不知情的情况购买都会血亏,除非二手车贩子跟你直接了当地说这是因为什么情况出手的,你才可以根据自己的需求选择购买。
卖车的原因多种多样,就我个人而言,我想卖车的原因纯粹是对现在这辆车的兴趣已经没有了,说实在话就是到了那种冷淡期了,开在马路上看着别人的车都觉得比自己的好一些,不知道你们有没有这样的感觉,这应该也属于人之常情吧?不过过了那段时间之后就好了。
其实1-3年的车子卖掉的关键原因就是保值率的问题,超过3年的车子又降一个档次了,所以1-3年内卖掉是很划算的,不过无论别人是什么样的原因卖掉的BBA,我们在入手二手车的时候一定要擦亮自己的双眼,我身边被坑的例子真的不要太多,二手车市场的水可以说深不见底。
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