发布于 05-15 20:00:23
这个也说了很多次了，在这里简单的说说重点。
5W-30与5W-40很明显区别在于30和40，前面的数值一样，没什么说的，前面代表机油的低温流动性，而后面的数值代表机油的粘度，所以5W-30和5w-40的区别就是粘度不一样，30相对40粘度更低一些。而5W-20的机油粘度会更低一些。一般把这三种机油倒出来的时候，就可以肉眼看出机油的粘度了。
除了粘度不一样，其他一般都是一样的，比如全合成的5W30和全合成的5W-40除了粘度不一样，其他都一样，不会说5W30就比5W40更好的。
自己的发动机适合什么样的机油，其实厂家的保养手册是有推荐的，比如德系以前的涡轮增压发动机就是推荐5W-40或0W-40机油，而日系的自然吸气发动机推荐5W-30或0W-20等机油，而日系涡轮增压发动机一般推荐0W20或0W30的机油。并且现在的德系国六发动机也要使用0W-20的发动机机油，俗称为低灰分机油，为了国六排放和GPF颗粒捕捉器的专用机油。
其实国六排放的低灰分机油也不止0W20机油，0W-30或5W-30依旧也是有低灰分机油的。
一般推荐用0W-20机油的发动机，其实厂家也有其他标号的机油推荐的，比如推荐5W-20或5W-30标号的机油，而推荐使用5W-30标号机油的发动机，当然也是可以推荐使用5W-40标号机油的，而推荐使用40粘度标号的机油，就不要使用20粘度的机油了，不合适，使用20低粘度的机油容易使发动机高速运转时，保护发动机不到位。
而推荐使用20粘度机油的发动机，建议不使用40粘度的机油，因为粘度大会影响发动机的油耗及动力，机油的流动性阻力相对20粘度机油偏大，因此不建议使用40粘度的。
机油标号的使用，建议根据厂家保养手册推荐的机油即可，无需自行更改机油的使用的粘度标号。一般厂家推荐的机油标号就是最佳的机油标号了。
