事实确实如此,电动汽车开起来实在爱不释手,感觉行云流水,一气呵成。
电动汽车加速推背感太强烈了,踩下加速踏板,响应速度可以用“迅速”来形容。
因为它有以下特点,第一,很安静
开过朋友的电动汽车,确实很安静,与传统汽油车相比,毫不夸张的说安静的让人有点不适应,简直了都。
试着想一下,在这么安静舒适的车内,一边惬意的奔驰在绿茵大道上,一边听着美妙无损的音乐,感觉真的是妙不可言。
为什么很安静呢?
首先,这是因为电动车与燃油车的驱动方式不同,传统的燃油汽车是经过发动机高速运转产生动力,发动机产生的噪音是无法消除的,而电动汽车是通过电流使电机高速运转来驱动车轮行驶,相对燃油车而言,动力输出来的很直接。
其次,燃油车是以提高发动机的转速增大扭矩的方式,并通过变速箱的升档,来提高车辆的行驶速度。
所以,电动车直接是峰值扭矩迅速提升,电功率输出不是慢慢升上来的,无论是噪音控制还是提速的响应速度,这都是传统的燃油车无法比拟的。
电车工作原理:蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。
第二,提速很快
想要知道提速快,就要问一个问题,为什么都是四个轮子,电动车为什么提速要更快呢?
前面也说了,纯电动汽车它是直接由驱动电机和驱动轮直接驱动的,没有传统的燃油车那么复杂的变速箱,只有一个减速器或是差速器一类的东西,属于一体化布局。所以,它的动力损耗率相对而言是很低的。
有的电动车是前轮驱动,有的是后轮驱动,也有前后都驱动的,也就是四驱,那就更了不得了。
因为动力来的孟而且还很直接,所以这就是提速很快的原因。
第三,免限行,有补贴。
响应国家环保政策号召,很多地方对新能源汽车,都有很多的优惠政策,补贴的力度也很大,具体的每个地方都略有不同。
不过,唯一相同的就是力度很大,比如有很多地方不受限行约束,这是很方便的。
目前市面上的电动汽车充一次电,一般情况半个小时都能充到总电量的80%,充到100%需要一个小时左右,最主要的是配套设施还不够完善,充电资源紧缺,用车高峰期充一次电也比较费劲。
第二,续航里程短。
购买电动汽车,续航里程是很多人最关心的问题之一,也是最主要的问题之一,现在很多的不同品牌电动汽车,官方给出的续航里程一般是300公里左右。
但是有效的续航里程有很多的因素影响,比如环境温度,冬天和夏天跑起来是完全不一样的。
所以,很多的车实际上是跑不了官方所说的里程数的,最多只能跑到续航里程的80%,就要开始找充电桩了,在市区还好了,毕竟还是很不错的。
如果是在高速上行驶,就这个续航里程,一般人的心理素质都不敢开它上高速,毕竟服务区的充电设备是有限的。
是不是这样,您觉得呢?