发布于 05-09 17:24:05
油箱加太满会有重量增加影响油耗、燃油蒸汽泄漏存在安全隐患、堵塞通气孔影响发动机着车以及影响乘坐舒适性和人身健康。注意是加太满不是加油跳枪就出现上述情况。
加油时油枪跳枪并不是意味着此时车辆油箱已经加满。根据《GB 18296-2001汽车燃油箱及其安装的安全性能要求和试验方法》汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大容积的95%。假设说明书上标明燃油箱额定容量是50L，按国标来讲这个油箱最少能装52L。但实际上为了预留更多安全容积及制造误差方面因素，油箱实际容积要比额定容量大5L左右。既然加油时油箱没有满油就跳枪是何原理？
燃油属于易挥发液体，油箱内部也不是真空。油箱内会有一定的燃油蒸汽。这些气体会存在油箱上部。加油枪就是利用这些油气的大小来判断此时的油箱液位。加油枪前部有一个感应器在油枪前端的金属部分,包在前面橡皮套里面,在加油的同时，加油枪回收从你油箱回吐的油气，当感应到满了油气之后，扣环会跳起来停止供油，这时候你的油箱已经加满到一个安全的程度了。
要理解油箱液位过高带来的危害，我们得先了解下汽车燃油供应其实是有两条通道。一条就是经油泵直接供应到发动机，还有一条就是经过碳罐系统供应的燃油蒸汽。碳罐系统的存在意义就是避免燃油蒸汽直接排放污染环境和增加燃油经济性以及让油箱内外保持一定压力保证油箱工作正常。
油枪跳枪后而在这之后如果继续硬加的话，汽油就会进入到汽油罐里面。最直接导致碳罐损坏。碳罐里面是有活性炭进行过滤吸收燃油蒸汽。
第二则容易产生安全隐患。比如引发火灾。汽油是易挥发，平时我们拧开油箱盖时会听到呲一声就是燃油蒸汽气体释放的声音。油箱口盖其实是空气阀，油箱加注过满则容易导致燃油蒸汽泄漏引发火灾。
第三则是影响汽车人员乘坐舒适性和健康。汽油是带有一个刺鼻的刺激气味，燃油蒸汽的泄漏必然会使车内有汽油味影响舒适性和人员健康。
第四就是容易导致油箱产生负压，操作油箱供油不足发动机不能打着。
说了这么多，就一句话日常去油站加油，跳枪后不再来回多次往里加是不会有什么问题的！第一次跳枪后油箱实际容积不是满的！
