假如是机械式的差速锁是需要的，假如是电子控制就不用。汽车的使用说明书上有写是那种的。假如没了建议是踩上离合更保险一点，防止崩坏差速器。
差速锁的分类：
1、强制锁止式的结构比较简单，易于制造；
2、高摩擦自锁式有摩擦片式和滑块凸轮式等结构；
3、托森式是一种新型的差速锁，在全轮驱动的轿车上有广泛应用；
4、粘性耦合式用于部分四驱车型，这种差速器使用硅油作为传递扭矩的介质。
发布于 05-13 10:31:21
