通用9AT变速器的综合现象尚可,变速器故障问题率并不高。通用汽车使用的这款变速器在平顺性、换挡速度等基本都比较适合在中国道路上驾驶,虽然响应时间和运动性方面上有壹些慢,但不影响正常使用。
随着汽车生产技术的不断更新,发动机的缸数越来越少,而变速器挡位越来比较多,从最开始的4AT、5AT,到过去几年的6AT
、8AT,到现在逐步量产化的9AT、10AT,变速器对汽车的行驶体验有着至关至关重要的影响。通用汽车使用的9AT变速器是由以前的6AT改变而来,相对通用6AT,9AT添加一组行星齿轮和两组离合器,变速器的体积取得了有效果的调节。9AT变速器的实际尺寸为490mmx370mmx355mm,相对以前使用的6AT变速器稍微大壹些。从变速器的技术来看,它并没有什么新鲜技术的加持,不过在齿比方面的现象来看,这款变速器的实际现象并不差,平顺性是十分出色的。