倘若是里程数比较长的车辆出现烧发动机油紧要的话,最直接的原因是:
1发动机气门油封老化损坏,发动机油通过气门到燃烧室参与燃烧或吸附在气门积碳上。
2发动机活塞环老化或卡滞,影响到发动机油进到到燃烧室内;这样的状况处理方法最直接和彻底的办法就是,实行发动机大修,并且把活塞环和气门油封实行更换。倘若使用添加发动机修复剂,选合格的燃油或改变发动机油标号,清除发动机积碳等。可以减缓烧发动机油的现象,但不可以完全根治。
倘若是里程数不长或在质保期内的车辆,大多数发动活塞环和气门油封出现故障问题的几率略小。当发觉问题后,一定要立刻的去4S店实行检测处理。