1、缺失冷媒,汽车空调大多数2~3年会添加一次冷媒,冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不凉,加注冷媒后过一段时间又开始不凉,那你就必须要要注意了。
2、空调翻板损坏,空调翻板电机损坏这一故障问题比较少见,并非没出现过。倘若翻板电机出了问题那么就麻烦了,翻板电机大多数基本都在仪表台中下部,是空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即便空调能制冷冷风只能从缝里钻出来,效果也不一定是很显著。
3、冷凝器过脏,清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,清洗时一定要要注意先用吹枪吹干净,在用水枪清洗不然适得其反,不但空调不凉,耗油还可以添加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏,空调压缩机出现损坏的概率不大,理所当然小伙伴们不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障问题直接影响到空调不凉。
5、皮带老化过松,大多数皮带在做维护时4s店基本都会提醒你更换,万一没换在使用工程中会发生打滑现象,会引起皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不凉等。
6、管路有水,汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐,它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以及避免制冷剂水分过多影响到制冷量降低。而干燥罐内的干燥
剂处于饱和状态的情况下,水分不可以在滤出。当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,因为其压力和溫度的因素降低,冷却剂中的水便会在小孔中造成结冻现象,并影响到制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不可以流动,影响到空调不可以制冷。