发布于 05-14 18:19:19
1.省钱要选便宜货：
使用副厂发动机油滤清器（很可能买到假货）和不更换发动机油底壳螺丝垫圈。看似能省些钱，但实际上非常多非原厂产品的过滤效果基本都不好，会有损坏发动机风险；除此之外，继续使用原来的垫圈，一旦垫圈变形老化，就可能影响到漏油。理所当然千万别为捡了芝麻掉了西瓜。
2.选贵的就是最好是的：
过分追求品牌和价钱，采用粘稠度太高或过低的发动机油。例如NA车采用了赛车或涡轮车用的高粘稠度发动机油，涡轮车或经喜欢高转区开车的却选粘稠度最低的发动机油。前者会大剂量损耗发动机内部功率，后者则会加速发动机内部部件磨损。
3.贴心吹跑还剩发动机油：
部分技师喜欢在放完发动机油后，使用风枪往发动机油加注口内部打气，把发动机内还剩的发动机油吹出。看似贴心的举动，实际上适得其反。由于空气中的水分亦会跟随风枪打到发动机内部，会乳化新添加的发动机油，下降润滑效果。
4.发动机油添加剂带来加倍保障：
发动机油本身就是由基础油添加剂调和而成，正常状况下选优质的发动机油，就不用在添加任何发动机油添加剂。倘若肆意始终发动机油添加剂，不但无法保障车辆，反而有可能影响到发动机油中的化学物质催变，引起发动机油的综合性能降低。
