理论上是没事。应当对车辆实行全方位检测,毕竟汽车并非水陆两栖出行工具,虽然非常多部件是有防水设计,不过也有可能出现进水或受潮的影响。涉水后最好是下车检测一下,发动机舱、发动机进气口、车轮、制动盘等位置有没有异物,免得接下来影响安全驾驶。
倘若涉水比较深的话,事后一定要对车辆实行全方位检测,电器部件、空气滤清器、底盘,必需要的话还是要彻底更换发动机发动机油和变速器油,由于发动发动机油底壳和变速器有些气孔,我们非常难知道是不是有水混进去了,倘若有的话,那么非常容易变质。
汽车涉水行驶有一定的风险,倘若没有判断准确积水的深度,积水较深的话,短时间可能还没有影响,一旦水流冲进进气口,那么就会影响到发动机熄火。理所当然在涉水行驶前,我们一定要好几点,第一是要慢,“快走沙,慢走水”,不管手动挡还是自动挡,涉水流程中基本都要切到最低的挡位,这样子做的目的不但是调节车速,还可以借助于发动机的最大扭矩,顺利越过可能碰到的障碍,通过涉水路段。
附:汽车涉水禁忌:
1、一忌汽车随便涉水。汽车涉水前,必须停车观察水情,查明水的深度、流速、流向、水底(泥泞底还是石底) 及汽车进、出水域的道路状况。按照所行驶车辆的涉水能力,确定是不是可以通过。
2、二忌车轮打滑、侧滑。汽车涉水时,因为水的浮力作用会导致汽车重量减轻
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,车身发飘,因而使车轮与水底的附着系数减小,车轮非常容易打滑空转和侧向偏移,倘若水底坎坷不平,水流冲力较大,车辆重心又偏高时,非常容易发生侧向翻车。3、三忌电器进水浸湿和发动机各孔进水。涉水前要首要任务是勘察水深,一般情况下状况下,涉水深度应不超过保险杠。倘若水深到了车身最大涉水深度时,有可能浸湿电器部件,应放弃涉水通过,另想办法,一定不要冒险通过。