发布于 10-10 14:11:45
离合松的快慢与使用状况有关联，正常状况下车辆低速的状况下（如起步，一挡汽車修理技术网QcWxjs.com换二挡时）离合器慢松。在车辆速度到了一定程度后（如，二挡换三挡，三挡换四挡等）离合器可以快松。倒车时离合器慢松点好。
汽车在起步的流程中（0-1挡），所需要的扭矩较大，特别是坡起时，为避免车辆因扭矩不足而熄火，行驶员大多数基本都轻轻抬离合，发动机转速和变速器输入转速有一个差值，确保扭矩足够的状况下，发动机还能维持最低转速确保发动机持续运转。
汽车在1挡换2挡的流程中，车辆已经有了一定的速度，其惯性可以确保该发动机不熄火，但出于保障车辆驾驶的平顺性，提倡还是慢抬离合好，但比起步时可以快壹些。
汽车在2挡换3挡时，车辆的速度已经到了一定的程度，快抬离合对车辆平顺性的影响较小，可以是适度加快抬离合的速度。汽车在常规速度驾驶后，离合基本都可以快点松，这个时候快抬离合对车辆驾驶的平顺性影响不大。
注：汽车换挡的作用：发动机的输出特性是固定的，倘若吧发动机的转速不变的输出到轮子，那么轮子的转速和扭矩同样是一成不变了，非常难适应不相同的工况，比如上坡时候不用高速却需要非常大的扭矩，理所当然这个时候候我们要使用大的传动比；在高速驾驶时候扭矩的要求低，我们使用最小传动比来驾驶。这一传动比的切换就是换挡要实行的工作。把固定的扭矩输出转换成适应各类路况的不相同扭矩，可以使汽车灵活多变。
