发布于 09-21 10:46:45
准确操作：1/2挡（限制挡）可以在左右坡道的情况下使用。上坡（坡度较大）时，挂入1或2挡。（道理就不用说了）爬上坡后，挂回D挡驾驶。下坡时（长而缓的坡）挂入限制挡，配合刹车使用。我觉得就跟你在驾校学到的手动挡的低速挡使用原理相似，这样子也可以减轻刹车盘的压力。
对绝大多数的自动挡车辆
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来说，下坡的情况下应当换到L挡，这一挡位也就相当于是手动挡的1挡，能够借助于发动机尽最大的努力地下降汽车的速度，降低下坡中刹车的使用。对没有L挡的汽车来说，在下坡的情况下可以通过“D-”来对车辆实行减挡，同样也可以到了借助于发动机限制车速的目的。在实际驾车的流程中，安全地使用挡位，不但能够尽最大的努力地使用汽车本身的功能，于此同时也可以将汽车的稳定性发挥到最好是，对司机的安全行驶有非常大的帮助。各位司机朋友在驾车以前也必须全方面地了解汽车的使用功能，确保自身的出行安全和行驶平安。
