发布于 05-30 17:06:19
现在市面上，经常遇见的挡把有以下几种：中控台挡把、怀挡、旋钮式挡把、按钮式挡把等。
中控台挡把：这是现在市面上十分普遍，应用最多的挡把类型。一般情况下在行驶座与副行驶座中间。虽然位置基本都在这一块，不过挡把的样式设计还是有非常多种的。例如：宝马表示性的大鸡腿挡把、奥迪系列独特的挡把设计。
怀挡：怀挡最具表示性的车款，肯定是奔驰车。现在，奔驰除了AMG以及部分跑车外，大部分车款基本都使用怀挡。除了奔驰系列，特斯拉、宝马部分车款，也有使用怀挡设计。
怀挡一般情况下位于方向盘右后侧，和雨刷调节挡平行。操作方法是：原始位置是N挡（空挡），N挡往下一拨就是D挡（前进挡），N挡往上一拨就是R挡（倒车挡），最右边，凸起的部分，按下去，就是P挡（驻车挡）。怀挡的好处有两点：1、双手不离开方向盘就能操作，十分方便，可以提高切换驾驶模式的效率；2、怀挡可以非常好的节省车里面空间。
旋钮式：旋钮式挡把的表示，非路虎、捷豹莫属。除此之外，别的车款也有使用，例如奔驰的某些系列、福特的蒙迪欧等。
旋钮式挡把一般情况下与中控台挡把的位置一致，只但是是一个一圈，用来拧，没有了挡杆。旋钮式挡把的优点有：十分富有科技感，看起来更炫。除此之外，因为是圆形，对称度更好，让车里面看上去更加简洁，操作方便。缺点就是，仪表盘虽然显示挡位，不过经常被方向盘遮挡，需要低头确定挡位。
按钮式：一般情况下在仪表盘的右侧，用一排按钮表示各个挡位，通过按对应的按钮，实现换挡。例如按P键，就是挂入P挡。表示车款有：林肯、雅阁混动等。
