一辆车动力配置是看马力,功率,还是看扭矩？

一辆车动力看马力，功率，还是看扭矩？

很多人都以为，汽车发动机的马力越大，扭矩越大，汽车的动力性就越好。其实并不是这样的，马力/功率、扭矩是发动机的性能参数，与汽车的动力性参数是完全不同的两回事。或者说，发动机的动力性能只是汽车动力性的一个影响因素，但不是决定性因素。

首先我们来看看发动机动力性与汽车动力性有什么区别。

所谓的发动机动力性，是指发动机发动机作功能力的大小。它是单指发动机而言的，与搭载的车型无关。发动机的性能在发动机性能试验台上测得的，评价发动机动力性的指标是有效转矩、有效功率、转速和平均有效压力。这几个指标越高，说明发动机的动力性能越好。

而汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。它是在实际驾驶中测得的，主要的评价指标是最高车速、加速时间以及最大爬坡度。这几个指标越高，说明汽车的动力性越好。对于普通的家用车来说，加速时间是最直接的动力性指标。

需要注意的是：汽车的动力性反映的是汽车的综合能力，包括发动机、变速箱、底盘、车身等，而不仅仅是发动机的性能。影响汽车动力性的因素有发动机的功率、扭矩、发动机技术状况、变速箱的档位数和传动比、主减速器传动、汽车整备质量、轮胎的半径、汽车使用条件等。发动机动力性能仅仅是影响汽车动力性的因素之一，但不是决定性因素。

对于同一款车型来说，当然是发动机动力性能越好，汽车的动力性就越好。比如大众速腾，搭载1.2T发动机的车型百公里加速时间是11秒多，而搭载1.4T发动机的车型百公里加速时间只要8.7秒；再比如本田思域，搭载1.0T发动机的车型百公里加速时间是11秒多，搭载1.5T发动机的车型百公里加速时间是9秒多。显然，对于同一车型来说，发动机马力越大，汽车的动力性越好。

但是对于不同的车型来说，即使搭载同样的动力总成，汽车也表现出截然不同的动力性。比如同样搭载1.4T+七速干式双离合的动力总成，高尔夫百公里加速时间是8.6秒，迈腾百公里加速时间是9.1秒，奥迪Q3却需要9.8秒。这几款车型的发动机功率、扭矩都是一样的，但是汽车的动力性却有很大的差别。

而对于不同品牌、同级别的车型来说，单纯对比发动机参数就更没有意义了。比如本田思域和大众高尔夫。本田思域发动机最大功率是130Kw，车重是1353公斤；大众高尔夫发动机最大功率只有110Kw，车重是1360公斤。但是高尔夫的百公里加速时间只有8.6秒，而本田思域的百公里加速时间却需要9.6秒，显然高尔夫的动力性更好。

我们再来说一个极端的例子：大卡车与小轿车对比。毫无疑问，大卡车的发动机功率、扭矩要比小轿车大得多，但是大卡车的动力性却要比小轿车差很多。比如解放J6发动机最大功率是350马力，它的最高车速是110公里/小时，百公里加速时间30多秒，最大爬坡度是32%；而大众捷达发动机最大功率只有110马力，它的最高车速是185公里/小时，百公里加速时间是11.2秒，最大爬坡度是42%。从这三个维度来分析，捷达轿车的动力性完胜解放J6卡车。如果用其它的车型来对比，结果也是一样的，轿车的动力性都是完胜卡车的。

所以，单纯从发动机动力性参数来判定汽车的动力性是片面的，不准确的。比如说宝马车的发动机参数低于绝大多数同级别的车型，甚至比很多国产车的发动机参数还要低，但是很少有人说宝马车动力性不好，很大程度是就是因为宝马车整车的匹配、调校得更好，动力性能得到充分的发挥。我们如果想知道一辆车的动力性如何，最好的方法是试驾，只有在驾驶中才能真实感受到汽车的动力性是否能满足你的需求。如果无法试驾，也可以看它的百公里加速时间，这是最简单直接的动力性参数。