发布于 05-25 14:38:57
验收新车时，如果不细心认真，等到车开回去再发现少了什么，哪儿有什么毛病，经销商肯定是不会认账的。因此，为了自身的利益，消费者在验收新车时千万不能马虎了事。
1）带齐票据，做好准备。
如果是现款提车，要准备好身份证、驾驶证、银行卡等；如果已经交款只是单独提车，提车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单以及说明书等，这些东西主要用于核对排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，这些要与说明书上的一致。
2）零公里车，重要指标。
验收新车，一个很重要的指标就是选择“0公里”的新车。当然，厂家发运过程也可能会行驶一段路程，这样新车的里程表上显示行驶了10～20公里是正常的，可以认定还算“0公里”的新车。千万不要选择已经行驶了过多里程的新车，尽管这段里程是送车里程，因为送车驾驶人可能会为赶时间而超速行驶，违反新车磨合期的行驶规定，造成磨合不良甚至发动机早期磨损，买回这种车可能会有后患。
3）车型参数，仔细核对。
发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。核对时，先核对汽车型号，由于不少汽车是用多个英文字母代表其结构特点及有关参数的，型号代码比较长，核对时一定要细心；核对发动机型号与说明书、发票上的是否相同，发动机是电喷机还是化油器机，或者是进口机还是国产机；核对发动机号码、车身（架）号码，要与说明书上的一致，如果不一致，车管所不给办理上牌手续；查看汽车出厂日期，如果是很久以前的产品，建议换一辆最近出厂的；如果购买的是进口车，应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。
4）车身颜色，不可忽视。
核对车身颜色是否是你预先选定的颜色，是金属漆还是普通漆；环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致；车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀；用手摸有无修补痕迹，看看是否有脏物或灰尘遮住了残伤痕迹，以此检查是不是测试车。
5）检查油液，是否泄漏。
检查散热器是否有水滴在地面，或者散热器下部是否有明显的水滴凝集。用手摸摸散热器底部，如果有较多的水分，则可能散热器存在漏水问题；检查发动机油底壳是否有机油渗漏；检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出；检查转向器是否渗油；检查燃油供给系统，特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。
6）车内设施，是否完好。
打开车门，检查车内座位是否完整，坐垫及椅套是否美观大方，座椅能否前后调整，乘坐是否舒适，有无安全系统，安全带伸缩是否自如；检查车门与侧窗开关是否灵活、安全、可靠，手动或电动车窗操纵是否正常，门窗及前后风窗玻璃密封是否良好，玻璃是否存在裂纹，后视镜中景物图像是否清晰；检查车内各装饰件安装是否牢固可靠，特别是车门拉手是否松动，内顶篷是否有松脱现象等。
7）电气系统，是否合格。
检查蓄电池各接线是否牢固可靠；检查蓄电池电解液液面高度是否符合要求；检查刮水器、喷水器是否工作正常；检查各车灯，如前照灯、示宽灯、制动灯、转向灯、防雾灯、牌照灯、车厢灯等是否工作正常；按一按喇叭开关，检查喇叭是否响亮；检查里程表有无读数记录，对于新车其数值不应超过10公里；拉紧驻车制动器手柄，挂上空档，起动发动机，检查发动机起动是否容易，并观察各仪表及电器报警装备是否正常。
8）检查轮胎，是否正常。
检查备胎与其他4个轮胎规格是否相同。正常新车轮胎应该是胎壁无任何损伤，前后轮胎胎毛健在，无划痕或划痕小，这表示车辆行驶路程较短。检查一下防盗螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。此外，还应检查四个轮胎的气门嘴帽是否在。
9）最后一关，路试检查。
通过一系列检查后，就是试车检查了。起动发动机，聆听转速情况，检查发动机运转是否轻快、连续、平稳而无杂音、异响；轻踩加速踏板，发动机转速应连续、平稳地提升；车辆起步前行，换档时应平顺，不应出现换档困难及齿轮异响现象；轻踩制动踏板，检查制动系统的制动力度，以及制动时的方向稳定性是否良好；检查滑行性能，在20公里/小时的车速下挂空档滑行，应可滑行50～80米；多绕些弯路，检查转向系统，看汽车是否有良好的操控性；在不平路面上加速行驶，感受汽车的减振性能是否令人满意；高速行驶，检查汽车的高速行驶性能等。
10）其他检查，也要考虑。
检查发动机、变速器、后桥的润滑油油量是否在规定范围内，润滑油是否变质；检查散热器冷却液高度是否符合要求；检查发动机各传动带是否有损坏及缺陷，张紧力是否合适；检查随车工具是否齐全等。
