怎么排除起动机“扫膛”故障

625.怎么排除起动机“扫膛”故障

“扫膛”的特征是，起动机电源接通后，起动机不能像以往那样强有力地旋转（有个前提是近期没有检修过发动机），而且起动时间越长，起动机的“哼哼”声就越加缓慢，直至“哼”不动为止。这种特征，很容易与蓄电池亏电故障相混淆。判断此故障时，应首先排除蓄电池问题，如果蓄电池工作良好，才可肯定是起动机“扫膛”了。

起动机“扫膛”故障，一般应去汽车修理厂进行排除。需要把起动机拆下，更换电枢轴上的轴承和铜套。需要注意的是，“扫膛”故障属“渐发性”故障，从发现起动机旋转无力到最后“哼”不起来，中间有个较长的过程。这就要求车主一旦感觉起动机旋转无力，就应怀疑电枢轴承、铜套是否磨损严重了，并感觉仍在继续加剧，就应将起动机拆下进行检查和保养。如果等到起动机“哼”不起来了才去检查，就为时已晚，电枢线圈和磁场线圈肯定已经受到不同程度的损伤了。