不管是新款卡罗拉还是老款卡罗拉,后排的地板也不是平整的,还是凸出了一些,只是比其他车型没那么凸出罢了。因为我自己买的就是卡罗拉,所以那地方平不平整,我是很清楚的。下图就是新款卡罗拉1.5L的后排图。
有些人可能会说,新款凯美瑞的后排凸出越来越高了,那是因为新款凯美瑞和老款凯美瑞的排气管布局不一样了。下图就是新款凯美瑞的后排了,可以看到后排的凸出了不少,但也不是很多。
我们再看看以前的老款凯美瑞的后排图片,老款的从图片上看,后排凸出控制的低一些,下面的图就是老款凯美瑞的后排,从安全带的位置来看,老款的空间窄一些。
其实这是因为底盘的布局引起的,特别是全新的丰田采用了TNGA底盘架构之后,底盘的布局就有所改变了。
从上图就可以看出排气管的走向不一样,以及底盘的护板也是不一样的,2015款凯美瑞后排凸出的位置,排气管没有埋那么深,而2018款凯美瑞排气管的位置埋的比较深,所以后排地板就要凸出一些。包括亚洲龙也是一样后排凸出跟凯美瑞也是差不多。
来张高清大图,新款凯美瑞的底盘,后排的座椅就在油箱上面,而油箱前面一点就是后排地板凸出的地方,可以看到主消音器后面哪里就是凸出的地方了。就是因为主消音器哪一截地方,导致后排的布局要凸出一些。
前面的大图可能看不出排气管埋的多深,现在看上面这个图就可以很清楚的看到排气管埋的多深了,所以后排没那么凸出的,就是排气管走向及埋藏的深度不一样,以及底盘的布局不一样。好了这里说的是前驱车车型,理论上来了前驱车车型的后排凸出都不算什么凸出。下面来看看后驱车车型的凸出吧。
最突出的其实是后驱车车型,因为后驱车型的发动机基本上是纵置发动机,而变速箱就在中央扶手箱下面或前面一点,而底盘下面不仅要走排气管,而且还要走传动轴,所以后排要想平整不可能的,除非把两边填平!!!
上图是奔驰S级的后排,可以看到多了一条传动轴的后排,比前面的凯美瑞高的多了,传动轴一般要多出个10厘米的空间,下图的宝马7系也是很高的。
其实有些高端豪华车系为了舒适感,甚至把后排的中间座位直接取消掉,变成两个座位,把中间座位设计成其他用途,这样空间舒适感更佳。强迫症的我表示下图要放一张英菲尼迪Q70L的后排空间图。
因为这款英菲尼迪也是后驱车型,所以后排凸出也是比较高的。其实有些车虽然是前置前驱车型,但是它也有前置四驱车型,比如奥迪A6是没有后驱车型的,但是它有四驱车型,厂家为了方便,底盘的设计模板就一个样,不可能为了前驱车还单独设计模板浪费,所以奥迪A6后排也是凸出的比较高。就是因为奥迪A6有四驱车型,下面也是要多走一条传动轴。
上图就是奥迪A6的后排,可以看出也是凸出来了不少。
总结就是四驱车型及后驱车型,后排的地板凸出更高,一般前驱车型没有四驱的话,后排凸出在底盘布局的情况下要低一些,但是完全平整的车型,那是很少的。