大众EA211是一个发动机系列，涵盖多种型号，一般来说，选用的的机油需要符合大众的VW官方认证是相对安全的，机油粘度可以选择0w30、5w30、0w40、5w40等。而最新的国6B标准的发动机，则需要选择低灰分的50800的0w20。

EA211系列的1.6L自然吸气发动机

作为一款自然吸气发动机，对于机油的要求是比较低的，通常粘度30以上的机油就可以，当然，最好选择符合大众VW502.00认证，比如美孚一号的ESP 0w30、5w30都可以。

EA211的涡轮增压发动机

涡轮增压发动机一般要求的机油品质稍高，大众的1.4T涡轮增压、1.2T涡轮增压发动机需要使用粘度30以上的全合成机油，符合大众VW504.00以上认证，或者符合欧盟ACEA A3/B4标准即可。推荐美孚1号ESP 0w30、5w30或嘉实多极护 品牌都可以。

带有颗粒收集器的国6B标准发动机

需要使用且只能使用0w20的低灰分机油，必须要符合大众VW50800认证。

机油选择的一般原则：

• 1、优先选择符合粘度范围的最低粘度

为什么强调符合标准的最低粘度呢，因为高粘度机油虽然油膜强度更高，高温保护更好，但是流动性轿差，附着力较强，热传递效率低，这样就会导致发动机冷车运转的热车时间增加，进而增加磨损，此外高粘度机油也会给活塞环带来较大的机油附着，这样会导致积碳增多，堵塞活塞回油孔。而只要符合大众认证，就说明符合标准，就可以降低发动机阻力。从而降低油耗。

• 2、优先建议选择全合成机油

全合成机油拥有更好的热稳定指标，粘度随温度变化不大，热蒸发效果也相对更低，可以有效的减少曲轴箱机油蒸发，坚减少曲轴强制通风时机油排出量，从而降低机油消耗。