宝马定制轮胎为什么会比外面的同款轮胎好?

现代高性能汽车的表现之所以令人震惊,一个很重要的原因就是它的轮胎。现在的轮胎技术已经发展到令人难以置信的地步,比如米其林这样的品牌,可以专门调整轮胎以适应特定车型的驾驶特性,从而使车辆的性能完全符合汽车厂家的要求。

宝马与不少轮胎大品牌有这样的合作,比如在宝马M8上与倍耐力合作,定制P Zero轮胎;在宝马M3(G80)上与米其林合作,定制PS4轮胎。

对于定制P Zero轮胎,根据倍耐力自己的描述,该轮胎针对宝马M8不同车型的底盘和特点进行精确调校,在轮胎中使用了定制化合物、胎面花纹经过特调、轮胎前后胎体使用了不同的层结构,可改善轮胎的单圈时间,同时还能改善干湿两用的操控性,提供更好的制动性能,降低直行和横向滑水的风险。

轮胎品牌方自说自话,你可能会觉得他有夸大,那第三方的评测应该更可信了吧。对于宝马与米其林的定制PS4轮胎,经过国际知名的轮胎评测网站《Tyre Reviews》评测后发现:

定制版的PS4轮胎有四种不同的橡胶混合物,而普通版的PS4轮胎只有两种,定制版PS4轮胎所使用的复合材料与专为赛道设计的米其林Cup2类似,可见其用料之差异。

除了轮胎的橡胶用料上,轮胎内部也会有不同,比如钢丝层某些区域做的更紧致,从而形成一些凹槽,有助于增加负载下的侧向刚度。

所以说,它们可能都叫PS4,但真的可以认为是两种轮胎。如果你是宝马高性能车的车主,出厂配备的又是定制轮胎,那么更换轮胎最好选择去4S店换相同的定制轮胎,这样才能使你的爱车性能最佳。