很多新手司机发现汽车熄火以后会发生嗡嗡的转动声音还在响,或者咔嚓的响声,这些声音实际上是正常现象,不必过于担心。
1、涡轮增压发动机在延迟散热
涡轮增压发动机设计有一套熄火延时散热程序,惠利用电瓶驱动电动水泵为高温高热的涡轮增压器进行循环散热,特别是在汽车长时间,高强度激烈驾驶时,涡轮增压器的温度可以达到900摄氏度以上,这么高的温度,如果直接熄火,机油瞬间就会被烧结,进而发生堵塞,因此熄火后一定要对涡轮增压器进行持续的散热,因此会听到发动机舱嗡嗡的声音。
2、自然吸气发动机熄火以后不断电,散热风扇会工作
对于自然吸气发动机来说,如果激烈驾驶,使发动机的水温超过90摄氏度,当发动机熄火以后,再将电源打开到ACC状态,此时发动机的散热风扇也会自动转动。也能听到嗡嗡的声音,当然,对于自然吸气发动机来说,水温高,直接熄火并不会产生什么损坏。
2、三元催化器冷却会发出咔咔的声音
发动机熄火以后,还有一种声音也是比较常见的,那就是车底盘部位会发出不间断的咔咔的声音,这种声音实际上是汽车的三元催化器冷却的声音,三元催化器是汽车上最重要的净化装置,发动机的尾气通过三元催化器,以后会将污染排放物进行吸附和转化,在此过程中,三元催化器的温度比较高,通常可以达到几百摄氏度,而发动机熄火以后,三元催化器开始冷却就会发生咔咔的声音。