个人觉得开轿车和开SUV的不同感受是肯定有的，让我觉得最直观的感受有六点（个人观点，不喜勿喷）。

第一、开轿车要比开SUV更舒服一些

轿车从最初设计时，就考虑到驾乘人员对车的性能和舒适性的要求，会对座椅及靠背的包裹性和角度，有一个科学合理的设计，主要是为了为了给乘客营造一个舒适的环境。

而且在车辆生产完成后，会把其底盘调校到一个相对舒适的状态。在车辆行驶时，底盘对轮胎接触地面后的反馈，会经过地盘过滤和处理，最终等传递到车辆内部的时候已经是微乎其微了，让人感觉到车辆的底盘是很有韧性。

轿车的坐姿普遍都是比较低的，尤其是一些老司机，在开轿车的时候几乎都是半躺着开的，而SUV的车身结构比较高，因为坐姿是比较高，想要拍半躺着开是几乎做不到的。

第二、SUV的视线要比轿车的视线好

要说不同感受，我觉得最直观的就是视线方面， SUV的视线是非常好的。因为 SUV的车身结构决定了它的视线要更加的宽敞明亮，SUV的车身结构既高又大，自然而然视线就会很好。

一般情况下，我们开轿车的时候都是拉开车门钻进去，而开SUV的时候，是拉开车门直接是爬上去，尤其是一些中大型的SUV。

在开SUV的时候，座椅后靠背不能放的太倾斜，不然会使驾驶人员的视线受到影响，如果像轿车那样半躺着开就会看不清前面的路况，影响驾驶安全。

第三、 SUV的空间要比轿车的空间更大，载人载物更宽敞

SUV他既有越野车的越野性能和良好的通过性能，又兼顾了轿车的舒适性，所以 SUV更适合于长途旅行或是走一些爬山涉水不寻常的路。

尤其是自驾旅行的时候，SUV的空间和它良好的通过性能及舒适型就起到了很大的作用，有很多的行李物品都不用担心，他都能轻松搞定。

第四、在高速行驶时， SUV的噪音要比轿车的噪音要大

开过很多的SUV，同级别的SUV与同级别的轿车相比，SUV的噪音尤其是在高速行驶时，轮胎与地面接触时产生的胎噪， SUV产生的噪音要远远大于轿车产生的噪音。

其实这也与车身结构有一定的关系，因为轿车的底盘比较低，基本上离地间隙在130mm左右，可以说基本上都是在贴地行驶；而SUV的底盘比较高，一般的离地间隙都在200mm以上或者更高，离地间隙大所以在高速行驶时， SUV底部的空气形成的气流压力，远远大于轿车底部形成的气流压力，所以会导致车辆在行驶过程中产生的噪音更大。

第五、SUV在高速行驶时尤其遇到有弯度的地方，车身侧倾角度比较大，感觉行驶起来没有轿车稳定。

这一点感同身受，因为轿车的底盘比较低，重心也就非常的低，所以轿车的减震行程会比SUV更短，而SUV的底盘比较高，车辆的重心相应的也就比较高，所以减震的行程也就比较大，这是直接导致 SUV的高速稳定性要略逊一筹，没有轿车稳定性好的主要原因。

比如是同样的一段路，开SUV和开轿车在同一段路行驶，拐弯的时候给人的感觉是明显不一样的，明显能感觉到SUV在拐弯的时候侧倾力度更大，倾斜的角度更明显。

第六、 SUV车型结构决定了他的车身高度要比轿车更高，所以在高速行驶的时候 不仅风阻更大，而且不灵活。

在操控性方面,轿车要比SUV要灵活很多，这是不争的事实。

尤其是在高速过弯或是在狭小的地方，比如碰到倒车倒车或是会车的情况发生时，都是轿车来的更快一点。

在速度方面，同级别的 SUV与轿车相比，轿车的速度会稍微快一点。不过，SUV在安全性方面要比轿车高一些,因为SUV的重心偏高一点，在发生碰撞时会错过碰撞能量集中点。

随着生活条件的不断改善，现在大多家庭都喜欢在节假日外出旅游或者是逛商场，在这些方面SUV是当仁不让的。

因为SUV具有一项轿车无法超越的功能，那就是它宽敞的车身结构和储物空间，既有相对舒适的乘坐体验，又有超强的载物功能，可以说是旅游购物的必备神器。

总结：所以我要说的事SUV和轿车，就像是不同的人一样都是的各有所长，而且最重要的是每个人会有自己的喜好的，所以任何事情没有绝对性，更不能一概而论。对于自己合适的才是最好的。