真是一言难尽。

具体怎么说呢，开过三缸机又开过4缸机，你就会发现不是所有的三缸机都是抖动特别厉害，有的4缸机抖动得比三缸机还要厉害，所以不能一棒子打死一片。

平时我们总能听到身边很多老司机，总是说搭载三缸发动机的车早期发动机抖动较小，等车子行驶几万公里或者是三五年之后，车子的问题会越来越多，比如最常见发动机抖动的问题。

确实毕竟三缸发动机只有三个气缸在工作，做功的时候是两个上一个下一个下两个上，感觉不太平衡，就像奔跑的动物一样，如果只有三条腿的话，肯定没有4条腿那么协调，作为汽车发动机也一样，三缸发动机同样也在这些方面多少存在着一些问题，性能应该没有搭载四缸发动机的车稳定。

话又说回来，我并不是觉得三缸发动机不好。

现在很多的车辆都是使用三缸发动机，最常见如大家所熟知的本田飞度、宝马X1等，用的都是三缸发动机。

搭载三缸发动机的车比较节能，减排虽然说不一定能达到理想效果，不过依然是个好主意。

很多人因为自己一直开4缸发动机的车，经过潜移默化的影响，从潜意识里认为4缸发动机才是真正的发动机，对三缸发动机有一定的排斥心理情绪。

其实每个人对用车开车习惯和需求不同，可能有些车主就是认为三缸发动机无论是从动力输出、发动机性能稳定性、燃油经济性等各方面综合考虑，因为本身缺少一个钢，所以对三杠机没有自信心。

现在市场上的大众宝马等等的车型，使用三缸发动机的比比皆是，说到底还是要具体问题具体分析，不能够一竿子全部打到所有的三缸发动机，所以如果要买三缸发动机的车，最好是在充分了解的情况下再去下手，而很多消费者就是听别人的话，买了一辆让自己后悔的车，大家一定要慎重购买。

你觉得三缸车好还是4缸车好？

三缸发动机自从问世以后，为什么是一直是饱受争议的呢？

因为这要从它的那些抖动问题慢慢问题慢慢说起。三缸机刚问世的时候，相对来说技术不是很成熟，刚开始的时候三杠发动机在行驶一定里程数之后确实抖动的厉害，人们就对他产生了很大的争议。

三缸发动机能发展到今天，已经经历了很长的一段时间，3杠发动机的一个技术沉淀已经相当成熟了，所以之前遇到的一些问题已经得到了妥善的解决。

往后在燃油车行业里面，三缸发动机是一个趋势不可挡的发展趋势。

那么就比如像别克昂克赛拉、领克或者是福特以及雪佛兰。以上这些车型基本上都是三缸发动机，有人就会说了，假如上面这些车型如果都换成4缸发动机，那么销售量绝对会提升一个档次或者是翻番。

三缸发动机最大一个争议的地方就是它的后期加速动力不足，那么很多车企以现在造车技术，已经逐渐优化了这个不是问题的问题。

如果说三缸发动机比4缸发动机少那么一个缸，也就是说，少那么一个科学的一个动力源，但是为什么这么多车企还投入很多的研发费用，费劲去研究三缸发动机，为三缸发动机更好的技术服务。

我认为这是为了让一款车更加省油，按照工信部发出来的一个标准来看的话啊，如果是小型燃油车，想要达到百km油耗低于5.0L，4缸发动机很难做到。

反观1.0T三缸发动机，它的百公里油耗就能达到4.90L，这样的油耗你怎样么能不心动呢？

随着国家对于这个车辆排放，环境保护问题越来越重视，那么如果是后期3杠发动机能够得到一个更好的发展，你会选择三缸发动机的车吗？可以在评论区讨论一下。