VV5是长城汽车魏品牌旗下的一个紧凑型的SUV。整体车长达到了4462毫米,轴距达到了2680毫米,这辆车的整体空间还不错。
通过我的实际体验,来分享一下我对VV5的用车感受。我个人觉得VV5作为家用车是个很不错的选择,因为其具备了家用车所必备五大要素。
首先,我简单分析对比一下:VV5 1.5T和2.0T两款发动机有哪些实质性的区别?
1、1.5T版
1.5T版最大扭矩是287牛米,最大功率是126千瓦,最大马力是171马力,最大功率转速是5000~5600转,变速箱是湿式双离合,(DCT)7档双离合。
前悬挂形式是麦弗逊式独立悬挂。后悬挂形式是双横臂式独立悬挂,最小离地间隙是170毫米。
2、2.0T版
2.0T版最大扭矩竟然能达到惊人的387牛米,最大功率是167千瓦,最大马力是227马力,最大功率转速是1800~3600转, 变速箱和1.5t版本是同类型,变速箱也是7档( DCT)湿式双离合。
前悬挂系统依然采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为双横臂式独立悬挂,最小离地间隙同样也是170毫米。
通过对比发现1.5t和2.0T两个版本,1.57的动力明显要比2.0的动力弱,当然作为家用车,我们对于动力的要求不能太高。
我个人建议买2.0T版本的,动力这东西,可以一直放着不用但不能没有,尤其是到了关键时刻,要用的时候才能体现它的价值所在,我买的就是2.0T版的。
作为一款家用型的SUV,而且是紧凑型的SUV,首先。要具备的功能就是要有足够宽敞的空间,要能满足不同人群的需求,比如家里面三世同堂,外出旅游乘坐不仅有老人还有小孩,所以对空间地合理要求是很有必要的。
其次作为家用车不仅要做人,而且还要有足够的空间来装行李物品。但是我认为薇薇有他具备这样的功能,虽然它是紧凑型SUV,但是他的空间还是能满足日常出行需求的。
比如节假日全家要出去旅行,一般出行的地方都比较远,车程一般最少都在三小时以上甚至更长,所以对车辆的舒适性就要有一定的严格要求。不然老人小孩乘坐特别容易疲劳,出去旅行是为了愉悦身心,而不是让大家都拖着疲惫的身体出去受罪,这样就与出门旅行的目的背道而驰了。
不过还好,VV5在乘坐舒适性方面做的还是比较细致入微的。尤其是后排座椅倾斜角度和座椅对腿部的延伸支撑,较宽的坐垫对乘坐舒适性做的很到位,长时间的乘坐,不会让乘坐人员感觉到明显的疲劳感,我个人认为这一点做的还是很不错的。
说的燃油经济性,我们首先要明确一点。VV5的(准备质量)车身重量竟然达到了1710公斤,这对紧凑型SUV来说,这个车身质量是偏重的。
这种情况只有一种解释,就是国产车在用料方面还是舍得下血本的,尤其是长城汽车在车身结构方面的用料,无论是钢材的材质或者是钢材的厚度,都要比合资车厚道,所以这就是导致他车身重量偏重的原因。
2.07版本的车官方给出的百公里油耗是7.1升,实际上油耗要比官方给出的油耗高一些,我的车辆我自己开,市区百公里油耗在9.0~9.8之间,高速百公里油耗在7.6~8.0之间。
我个人对这个油耗还是比较认可的。因为VV5它本身的自重就比较大,如果在车辆满载的情况下,车上的重量达到了两吨以上,一个两吨多重的车,这么点油耗已经是很不错了。
我朋友有一辆合资的SUV,具体什么牌子就不说了,也是2.0T的发动机,而且是三菱的发动机,高速百公里油耗在8.5升,市区百公里油耗在10升以上。
VV5这款车的安全配置,无论是从主动或者被动上讲,配置都是很高的。今天我说一下我认为是最主要的几个配置。
比如以我的这辆2.0T的车型来说:前方碰撞预警和主动刹车,这两项配置是很不错的,有好几次因为有事打电话分心,要不是车辆有前方碰撞预警提示,可能就会酿成事故,所以我认为这项配置是很有价值的。
再来说一个被动安全配置吧,除了主驾驶和副驾驶位配备安全气囊外,还配备了侧安全气囊和侧安全气帘。这种配置一般都在20万以上的高档车型上才有的配置。
VV5这款车主打年轻、运动、时尚,清新脱俗的的外表给人一种恋人般的感觉,在众多的车流中多看了一眼,就对它辗转反侧,流连忘返。
所以,VV5作为家用车是非常合适的。颜值高,安全系数高,还经济实惠。