我来谈谈我的观点!胎压显示比胎压警告好!
胎压警告功能介绍
一般就是仪表亮个胎压灯,或者仪表液晶屏提示胎压低或者漏气中,但是不会告诉你是哪个轮胎气压低了,也不会显示目前轮胎的气压是多少。
胎压显示功能介绍
很明显胎压可以显示出轮胎的实时气压,并且可以分辨出每个轮胎的气压是多少,那个轮胎气压低或者漏气了,能直接看的出来。因为有些防爆胎的气压低了看着也不是很明显,因此需要要有胎压警告或显示。
从上面就可以看出胎压显示优于胎压警告。
胎压警告并不是每个车辆品牌都装有胎压传感器的,有些车辆依靠轮速传感器来监测胎压是否正常,如果胎压过低后,轮胎的转速会与其他轮发生差距,从而点亮胎压灯,因此有胎压警告的车辆,当轮速传感器出现故障的时候,同时也会亮胎压灯。
但是有些车辆虽然不是胎压显示,但是轮胎内部依旧装有胎压传感器,但是按照车辆的配置的高低,低配只有胎压警告,只有高配才有显示,因此低配需要刷改配置才能有显示。
要想有胎压显示就必须要有胎压传感器,而胎压警告则不一定需要胎压传感器,因此胎压警告某些车辆会比装有胎压显示的成本低一些。
所以胎压显示比胎压警告更好用,成本也更高。其实胎压监测还是很好用的,当轮胎气压过高或过低的时候会提示驾驶员,如果没有胎压监测,很有可能因为轮胎气压过低或者过高而爆胎,影响驾驶安全!有了胎压监测后,至少就可以避免胎压过高过低导致的轮胎爆胎。
之前我就是因为轮胎气压低,高速120时速突然磨爆胎了,幸好没事,如果当时有胎压监测,那么就不会发生那样的事故了,至少不会达到报废的程度,可想而知胎压监测还是很有用的,而且现在生产的车辆必须配置有胎压监测这个装置,为车辆增加了安全性。