机油里面有黑色/白色沉淀物是什么原因?机油沉淀物从哪里来?下面我们一起了解一下。
机械颗粒沉淀物
内部原因
·劣质机油滤清器内部滤纸溶解脱落
·空气滤芯存在结构损伤,杂质进入发动机
·发动机内金属部件摩擦产生的金属碎屑
外部原因
·换油时棉手套和毛巾等纤维进入润滑系统,产生沉淀。
发动机温度过高
发动机的温度,直接影响到机油的润滑性能和寿命。当发动机高温时,机油会逐渐失去流动性,变成一种焦油状物质,并形成沉淀。
机油进水发动机进水
机油变质的另一种形式是进水乳化,进入机油的水分通常是冷却液,乳化后的机油会因流动性变差而沉淀在润滑油道内。
机油里面有黑色/白色沉淀物的影响
机油中的沉淀物会堵塞机油滤清器,影响机油的流动性和润滑效果,使发动机运转困难,破坏油膜,引发发动机磨损和积碳增多等问题。
机油里有沉淀物解决方法
在发动机润滑系统中,机油出现沉淀在所难免。车主应经常检查机油的状态,避免沉淀过多影响发动机正常运转。为了减少机油中的沉淀,还应按时更换发动机空气滤清器、机油滤清器和机油,同时还要注意不让有水进入到机油。
注意发动机温度
密切关注发动机的工作温度,发现高温提示应立刻检查冷却液存量和冷却系统工作状态,同时检查散热器是否脏污或被杂物覆盖,及时清理。
防止冷却液渗漏
冷却液进入机油的途径,一是发动机缸体的冷却水道内侧存在泄漏,二是发动机的机油冷却器内部渗漏。发现机油乳化,应及时更换机油,并检查处理冷却液的泄漏位置。
及时更换机滤和空滤
定期清理油底壳上的金属屑沉淀,按时更换优质机油滤清器;保养时要注意清洁,避免棉线、毛絮等纤维进入润滑系统;定期更换优质空气滤清器,确保进入发动机的空气洁净。
定期进行发动机润滑系统清理
有条件的车主可以在换机油的时候倒入润滑系统清洗剂,进行发动机润滑系统清理,进一步减少机油里有沉淀物的堆积。