发布于 02-24 11:59:44
途铠是上汽大众旗下“途”字辈的入门型SUV，外观很时尚，动力很充足，配置也够用，空间还算满意。途铠全系的官方指导价是12.79万-15.99万，实际购买还有比较大的现金优惠。总体上看这是一款能够兼顾多数用户需求的小型SUV车型，上班用还是挺适合的。
车前脸的蜂窝状前进气格栅和前大灯保持了“途”字辈SUV的家族化元素，车头很有层次感，车身呈剑形双腰线很流畅，车尾部双色扰流尾翼以及 LED尾灯是现在很流行的贯穿式设计也很时髦。
途铠车长4218MM，轴距2651MM，配17英寸铝合金轮毂，这个尺寸比同级别的其他小型SUV合资车还是略占优势。总的来看，途铠的外观很时尚，也很动感。
途铠全系有两款动力选择，一款是1.5升自然吸气发动机搭配Tiptronic 6速手自一体变速器，另一款是1.4T涡轮增压发动机搭配DSG7速双离合变速器。两款发动机动力都很充足，都是大众EA211型号发动机，如果喜欢加速时强烈的推背感，涡轮增压发动机是不二的选择。如果只是上班通勤用，选择1.5升自吸发动机也完全够用。
途铠1.5升自吸发动机的最大输出功率83千瓦/6000转每分钟，最大扭矩是145牛米/3900转每分钟，0-100公里原地起步连续换档加速时间是14秒，而1.4T涡轮增压发动机只需9秒。途铠的综合工况油耗厂家给的数据是每百公里5.8升，上班用的话油耗肯定要比这个数据高不少。途铠的最高车速是每小时185公里，这只是一个数字而已，平常不可能开到这个速度。
悬挂系统是前麦弗逊式独立悬架和后复合式半独立悬架，这种悬挂组合也是很常见的，减震比较柔和，制动系统是前通风盘式和后实心盘式。排放符合国六标准。
总的来看，1.5升自吸发动机只要掌握好换档最佳时机，不存在提速肉不肉的问题。
作为一台小型SUV来说，途铠的内部空间还是令人满意的。大尺寸全景天窗设计使车内的采光效果很好，进入车内首先映入眼帘的是中控饰板采用了与车身相同的配色，这叫Color-Matching内外同色设计。
途铠配备了多功能方向盘，中低配车型的座椅采用的是皮革织物相拼一体式座椅，后排空间比较宽敞，后排的座椅可以按4：6比例放倒，可以很灵活的扩大后备厢的空间。
途铠车内有氛围灯设计，其整体做工和配色都显得比较有档次，B柱上还有Beats标志，表明其音响系统是Beats音响系统并配备6扬声器带低音炮。
途铠配有全方位6个安全气囊以及ESP车身动态电子稳定系统，含ABS、EDS、MSR等功能。途铠还配有自动刹车和坡道辅助系统、牵引力控制系统、EPS电子助力转向系统、驻车启停和制动能量回收系统，以及疲劳监测、智能胎压监测、定速巡航和倒车雷达等功能，全系配有智能电子防盗系统。总之，该有的基本都有。
途铠的中低配车型配有多媒体交互系统6.5英寸彩色触控屏，可实现CarLife、CarPlay 和手机映射以及蓝牙功能，我觉得也够用了。前排有12V电源接口，后排有两个USB接口可以为手机充电也很实用。空调是环保型节能空调并具有PM2.5空气净化功能。
总之，途铠是一款不错的小型SUV合资车，其竞争对手主要是广汽丰田的C-HR、广汽本田的缤智、广汽菲克的JEEP自由侠以及上汽通用别克的昂科拉等小型SUV合资车型。总的来看，途铠还是有一定的比较竞争优势，只要是适合自己并且自己喜欢就是最好的。
