看机油尺冷车看比较准确些。看机油尺冷车热车都是可以看的,只是看的标准会有所变化,高度差并不大,一般3毫米左右,而且前提是车辆要在水平地面上进行机油量检查。
比如冷车看机油尺时,机油的高度应该在刻度线的中间偏上,但不能高于最高限度,也不能低于最低刻度线,油液位在上下刻线之间的3/4以上,机油量就足够了。
如果机油加多了就会出现油耗增加,动力不足的现象,甚至有可能还会漏油,积碳也会随之增多。
我主要是建议你在冷车的时候看,发动机冷却半个小时后,机油就会在重力的作用下回流到油底壳,这时去测量也会准一些。
当然大部分都是直接加完油就检查,也就是说汽车还在热车的状态下就会检查,热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上,机油量就足够了。