用扭力梁无非就是2点,省成本和省空间。相比独立悬架,普通扭力梁制造成本会低很多,相对的驾驶和乘坐感受会差一点。
但扭力梁也不是一无是处,除了强度相比独立悬架的连杆高,更加耐用以外,扭力梁特别省空间,这也是为什么现在新能源轿车很多用的都是扭力梁。省下来的空间不仅可以增大后座和后备箱的空间,还能放下更多的电池。