陡坡缓降系统(HDC)也称斜坡调节系统,它的主要功能是就能让车辆在较陡的下坡地面,将车辆速度调节在较低的车速,并维持轮胎的抓地力,让汽车能够安全地行驶到坡下平坦地面。当陡坡缓降功能设定后,驾驶者可以放开全部踏板,然后把注意力放在调节方向盘上。
陡坡缓降正确使用方式(以大众途昂举例)
1、在途昂的驾驶模式当中选到越野个性化,然后再选菜单当中将【下坡行驶铺助系统】打开启用,这个时候仪表中的功能指示灯就会亮起;
2、倘若途昂的陡坡缓降功能一直处在启用状态,那么在满足车速低过30km/h、坡度大于等于10%、未踩下制动踏板或油门踏板等条件时就可以自动激活,有任一条件没办法满足则自动待机;
3、陡坡缓降功能激活后,驾驶员就无需操纵油门和制动。下坡速度的调节范围为2~30km/h,以低过30km/h的车速驶入下坡地面,驾驶员可以用踩油门和踩制动在范围区间内提高或下降下坡车速。
陡坡缓降工作原理
陡坡缓降系统主要是结合发动机制动和ESP、ABS系统的共同作用,在开启陡坡缓降功能以后,变速器维持在1挡转速,车辆借助于发动机制动的功能,将车速维持在较低的范围;若坡道很陡,发动机制动不足以调节车辆速度,这个时候ESP、ABS系统即会联合工作,通太高頻率的“点刹”,调节车辆平稳地将车速下降到安全范围内。
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