对于本田的家用紧凑型轿车,世人皆知本田飞度,其实锋范也是经济、实用轿车的典范。就其变速箱来说,5速手动变速箱自不在话下,终身免维护。而锋范搭载最多的CVT变速箱,其稳定性、耐久性、经济型,当然也十分出色。但前提是需要按时保养!
在CVT王国里,日系汽车各领风骚。日产CVT讲究全面发展,可以承受较大扭矩和突出经济型;丰田则突出耐久性和经济型的高度统一;而本田CVT除了经济型和稳定性以外,对于驾驶体验,更具特色。尽管本田在CVT的研发上,要整体落后于前面两者,不过凭借本田的执着和科技,最终让其CVT得以实现“三者有其一”的地位。
本田CVT采用高强度传动带,并以此实现宽变速比,使变速箱整体的稳定性和平顺性达到和谐状态。另外,本田CVT采用了独有的“G-Design Shift”控制技术,通过控制变速、节气门开度和油压控制系统来快速应对驾驶者对于不同路况的需求,实现变速箱和发动机的完美匹配。
具体的讲,本田CVT通过传动带与锥轮间的接触特性,结合高精度油压控制系统,实现在各种行驶条件和环境下向锥轮施加最佳油压,来完成动力十足的驾驶感受,同时提高燃油经济性。所以开过本田CVT和日产CVT车型的朋友会有一个直观的感受就是,本田CVT反应更加灵敏,没有日产CVT对于变速箱保护的间歇性感受。
当然,和日产、丰田CVT一样,本田CVT对于保养的要求也同样严格。虽然本田CVT在结构上更加简洁、整体重量也最低,但是越是简洁高效的结构,越需要按时保养。就一般情况而言,锋范CVT的保养周期为6万公里左右。但是如果使用环境或者强度要是比较严苛的话,则要适当提前,通常需要在4万公里左右更换变速箱油。
总结一下:18款锋范变速箱采用了本田全新的CVT,在突出性能的同时,且不失驾驶体验。另外,对于自重仅仅只有1.1吨左右的车身,1.5L发动机的最大扭矩在155Nm的情况下,本田的这款CVT是完全可以做到应对自如的。