发布于 05-28 11:21:51
首先来说，如今的汽车保养已经不是简单的更换机油的一个过程了。更多的内容在于“养”，也就是一些名目繁多的养护产品。在服务顾问和维修师傅的眼里，这些养护产品几乎无所不能，甚至不用将会对车辆带来十分严重的后果。那么究竟如何？该不该使用？个人认为还是那句老话，不看广告看疗效！
1，发动机清洗剂。产品对发动机内部的积碳和油泥有清除作用，在更换机油之前，加入发动机运转15分钟以上，然后随机油一起放出。由于属于“暗箱操作”，基本看不出效果。价格一般在180元左右，不建议使用。
2，发动机保护剂。也叫新车磨合剂，随着新机油一同加入发动机，宣称可以增加机油的润滑性能。其实效果也是无从考证。价格180元左右，不建议使用。
3，发动机深度清洗剂。4升包装，单独作为清洗剂（不用和旧机油一起运转），对发动机油泥清洗效果明显。适合机油超期服役或者使用了劣质机油的发动机。价格150元左右，建议选择使用。
4，发动机深度循环清洗。依靠循环机，使用专用清洗剂对发动机进行交换循环清洗，有一定的效果，基本上属于发动机深度清洗剂的升级版本。价格300元左右，建议直接使用深度清洗剂清洗，以节约费用。
5，燃烧室清洗剂。对气缸内的积碳有较强的清除作用，特别是活塞顶部的积碳，效果明显。但是前提是要确定积碳的积累情况，适用于烧机油、或者车龄较长车型。价格200-300元左右，建议根据实际情况选择使用。
6，气门除碳。目前有固态的干冰除碳和黑桃砂除碳，效果明显。对气门背部的积碳可以清除90%以上，但是局限于进气门。价格350-500元左右，建议根据实际情况选择使用。而液体的气门除碳效果一般，价格200元左右，不建议使用。
7，油路清洗。常见的“打吊瓶”清洗方式，包括节气门、进气道和喷油嘴的清洗。不过也可以单独单项清洗。属于预防类产品，一般20000公里要求清洗，有一定的作用，但是治标不治本。价格500-800元左右，建议选择使用。
8，氧传感器，三元催化清洗剂。对氧传感器和三元催化进行清洗的一种产品，没有实质性的效果。如果是发动机故障造成的氧传感器和三元催化故障，清洗不能解决根本问题。但是对由此引起的排放不达标（车辆年检前使用），有阶段性的作用。价格300元左右，建议选择使用。
1，变速箱清洗剂。对变速箱内的油泥具有分解、清洗作用。但是作用有限，不建议使用，无论是采用重力换油还是交换循环放油。价格180元左右。
2，变速箱保护剂。类似于发动机保护剂，意义不大。价格180元左右，建议选择使用。
3，循环交换换油。可以完全彻底的更换变速箱内的ATF油，但是成本较高，价格一般在1800元左右。如果严格按照变速箱保养周期进行保养，则不建议使用。如果变速箱油超期服役过长，建议使用。因此综合来看，需要根据车辆使用情况进行选择使用。
1，空调系统清洗套装。对空调系统，包括风道、蒸发器、鼓风机可以进行比较彻底的清洁、杀毒。建议每2-3年清洗一次。价格300-500元左右。
2，刹车系统养护。主要针对刹车异响、防止卡钳回位不好进行的养护。价格300元左右，建议选择使用。虽然刹车系统很重要，但是只要定时检查，更换刹车片时可以同步完成。
3，动力转向清洗、保护剂。类似于发动机清洗、保护剂。没有实质性效果，价格180元左右。不建议使用。
4，无水冷却液。属于油性冷却液，成分和普通冷却液完全不同，但是实际效果和宣称的效果存在较大出入，并且价格较贵，市场价1800-3000元左右。不建议使用。
5，燃油添加剂。也就是俗称的“燃油宝”，分为清除积碳型和养护型两类不同功能的产品。对油路和发动机积碳的清除作用有限，但是可以有效改善低标号汽油的油品，不过效果不易察觉。属于仁者见仁的产品。
总结一下：由于汽车保养中的养护产品种类繁多，很多都是换汤不换药的产品。所以总结的类型有限，权当参考。但是有一点，养护产品如同我们接触的保健品，虽然效果有限，不过存在也有其存在的意义，所以在选择的时候，一定要根据实际情况进行，毕竟汽车重在养护！
