乙醇其实是一个很神奇的有机化合物,可以燃烧,并且能够同时溶于水和燃油。从它的分子式C2H6O可以看出,乙醇不仅和水的分子式H2O亲近,和汽油这样的碳氢化合物也很亲近。相似则相融。所以乙醇就成为了汽油中最大的添加剂。
但是乙醇的热量不如汽油,而且燃烧后会产生大量的水分,因此乙醇汽油的添加比例一般控制在10%。正是这10%的乙醇,可以和油箱以及燃油系统内的一些胶质积碳起到一种中和以及分解作用。所以乙醇又被称为汽油的天然清洁剂。
另外,乙醇充分燃烧后,会释放为二氧化碳CO2和水H2O,所以这一点也证明了乙醇的清洁能力。
首先需要明白的是,汽油滤芯的作用很单一,就是过滤汽油中的杂质成分,对汽油中的胶质成分和水分是无法过滤的。而汽油中的杂质一般来自于汽油中的沉淀物。比如加油站完成卸油后,没有等待相应的时间,就开始进行加油,那么汽油中很可能会含有部分杂质。
而伴随着乙醇的加入,油箱中一些和汽油中胶质成分长期形成的积碳类物质会逐渐分解,或者脱落,这些杂质会通过燃油管道进入喷射系统,对喷油嘴造成堵塞。所以,更换汽油滤芯是最有效、最经济的应付方式。当然,使用清洁功能的清新剂可能效果来的更直接,更高效,但是别忘了,汽油滤芯不更换,效果会大大折扣。
说到这里,其实汽油滤芯很多时候都会随着车辆的保养,适时予以更换了。因此对于6年左右的新车来说,如果这期间更换过汽油滤芯,也就没有必要在单独更换。而一些内置滤芯的车型,则可以根据车辆的年限,来决定是否需要更换汽油滤芯。毕竟更换内置汽油滤芯,花费的工时,也够做一次油箱清洗了,而事实上,即使年限比较长的车型,如果没有使用过劣质汽油,或者车辆没有停放超过一年以上,油箱中的杂质也是极少的。
毕竟来说,汽油和乙醇汽油还是有所区别的。就像经常吃惯了一样食物,突然改变一下,有可能造成一些不适。乙醇汽油的使用,同样会遇到类似的问题。
1,油耗的增加。由于乙醇的单位热值没有汽油高,燃烧产生的热量也就没有汽油高。所以10%的乙醇添加量,会相应的增加一些油耗,但是绝不会高于10%。如果油耗突增,那么就要检查故障产生的具体原因了。
2,对发动机的性能影响不大。很多朋友担心的就是这个问题,因为发动机的性能和使用感受息息相关。其实,发动机性能会受到汽油的影响,但是绝不是主要原因。使用乙醇汽油既然已经增加了油耗,那么对发动机性能的影响也就会降低到基本无法察觉的程度。
3,乙醇汽油存在一定的保质期。乙醇具有较强的潮解性,可以吸收空气中水分,因此,乙醇汽油具有一定的保质期。如果车辆经常使用,并不会产生这个问题;如果车辆使用频率低,或者因为出差等一些原因,车辆将长期停放,那么就有必要减少油箱中的汽油量了。同时乙醇在高温下还会被氧化,形成部分乙酸,对橡胶材质的密封圈产生腐蚀作用。
总结:乙醇汽油的使用,我们大多数人都经历过一次,虽然原理、配方方面大致相同,但是由于现在车辆性能的提高,就重新对乙醇汽油产生了疑虑。其实,早在两年前,北方的很多城市就已经开始在使用乙醇汽油,其中也不乏很多高端车型,同样没有出现一些负面消息。所以,乙醇汽油是时代的产物,我们没有必要过多担心,唯一希望的就是价格能不能有所降低?这才是最重要的问题!