发布于 05-28 11:22:11
1，低温造成的分子活跃度下降。低温环境下，无论是汽油分子，还是空气分子，其活跃度都会严重下降。说的直接点，就是汽油的雾化效果会有所降低，而汽油的正常、充分燃烧，是需要保持合理的雾化效果的。就像是木材需要削的越细越好点燃一样。气温低下的汽油，雾化达不到点燃的正常要求，所以也就难以点燃。而吸入气缸的冷空气，又加剧了这个过程，因此，受到自然条件限制，汽车也就难以启动。
2，低温下机油流动性变差。机油的主要作用在于润滑。但是润滑的前提条件是要保持合理的流动性。而机油在低温下，会自然的出现发稠现象，所以在发动机启动的阶段，会对发动机的运转造成一定的阻力作用。这样一来，启动转速自然也就会随之下降，发动机也就会变得难以启动。
3，发动机启动转速下降造成的难以启动。造成发动机启动转速下降的原因是多方面的。包括机油粘度变大，以及启动机满足不了发动机的转速。其实启动机性能受到的限制又来自于发动机运转的阻力和启动电流的下降。特别是老旧电瓶，冬季蓄电能力下降，同时会出现电压和电流的下降，所以对启动机会造成一些影响。影响比较显著的就是柴油发动机。转速不够，启动难以凑效。
1，冬季对发动机的保养。一般要求使用低粘度的发动机机油。但是前提是不影响发动机的性能，这里主要指柴油发动机。而事实上，汽油发动机机油粘度对发动机造成的影响则有限。
2，车辆的停放位置选择。气温低，车辆难以启动，所以在车辆停放位置的选择上，尽量避免迎风面，而要选择背风或者具有遮挡效果的地方。这样不会让发动机的温度降低太多，从而影响启动。
3，油品的选择。主要指柴油发动机的油品选择，尽量提前选择加注适合低温使用标号的柴油。以防止柴油上冻或者结蜡。
综上所述，天冷后，车辆会自然而然的出现难以启动的特点。所以，车辆在冬季和夏季，很多性能是截然不同的，而对于我们来说，提前进行一些防范措施，则可以很大程度上缓解这一自然难题。
