发布于 05-28 11:22:14
首先来说，14款新GL8是上汽通用商务汽车的第4代产品。脱胎换骨于陆尊车型。在整车的配置和设计上，进行了全方位的改变。所以14款GL8的商务用途更加明显。而使用此款商务车拉货，不能说是大材小用，也算是物尽其用吧！但是14款GL8的发动机，只使用了两款自然吸气形式的缸内直喷发动机，分别为2.4L和3.0L排量，在保养的费用上相对比较合理。
按照通用的保养周期标准，一般一个保养周期为半年或者5000公里左右。而通用推荐使用的发动机机油为壳牌全合成机油。4s售价为338元一桶（4L）；小壶1L装售价为118元。
2.4SIDI发动机的基础保养为：机油5L，价格456元；机油滤芯78；保养工时费150。一次保养的费用大致就在684元左右。
如果一年的行驶里程在3万公里左右，那么至少应该保养5次，基本上每2个半月就要保养一次，加上需要更换空气、空调滤芯，以及油路清洗套餐一次，价格分别为110元、180元、550元，一年的保养费用基本在4260元左右。
而3.0SIDI发动机的机油用量为6L，其他的更换配件价格都大致相同，所以一年的保养费用应该在5000元左右。综合看来，通用的这两款自吸发动机的保养费用还是比较合理的。
上汽通用的14款GL8，在发动机的排量上，分别搭载了2.4SIDI发动机和3.0SIDI发动机。
2.4的发动机，最大功率为123Kw，167ps，最大扭矩为225Nm；
3.0的发动机，最大功率为190Kw，258ps，最大扭矩为290Nm。
从发动机的动力数据来看，14款新GL8的两个动力配置，犹如现有发动机的高低功率版本，所以适用范围也有所不同。
2.4SIDI版本更适合一般的商务用途，比如一些企事业单位（还有就是排量因素制约），油耗标准一般在13L/百公里左右；而3.0SIDI版本适用范围更广，无论动力性能还是车辆的配置，都要高一些，但是油耗也相应要高，一般在15L/百公里左右。所以综合来看，胖鱼头GL8的使用成本还是比较高的。相对保养费用，个人认为考虑最多的应该是使用成本。
综上所述，14款新GL8的综合性能还是比较突出的，主要得益于上汽通用的缸内直喷发动机技术，和通用在商务车型上的积累。在合资商务汽车品牌中，GL8的市场份额和口碑同样也是众人皆知，唯一的一点就是经济性稍差，所以私人用途还是应该综合考虑！
