优势对比,数据之间见分晓:
迈锐宝2.0T:0-100公里加速7.2秒;平均油耗6.7L/百公里;最大功率177Kw(241ps),最大功率转速5000rpm;最大扭矩350Nm,最大扭矩转速1500-4000rpm;
阿特兹2.5L:0-100公里加速7.8秒;平均油耗7L/百公里;最大功率141Kw(192ps),最大功率转速6100rpm;最大扭矩252Nm,最大扭矩转速3250rpm;
如此对比,发动机性能差距明显,虽然最大扭矩、功率平时很少能够达到,但是迈锐宝的最大扭矩转速优势特别明显,就是通常情况下的1500转就可以达到最大扭矩,因此加速性能也就更具优势。
另外,迈锐宝2.0T全系搭载的是通用的9AT变速箱,加速平顺性和燃油经济性也将体现的淋漓尽致。值得一提的是,饱受争议的通用自动变速箱,在9AT上并没有出现明显的故障,这也显示了通用在变速箱方面“知耻而后勇”的勇气和实力。
而阿特兹搭载的则是6AT,虽然在稳定性方面可能会高于迈锐宝的9AT,但是整体性能相对落后。这估计应该是马自达保守的一面。
汽车的舒适性能,虽然来自于多方面,包括NVH,底盘调校以及内饰风格等,但是美系汽车在舒适性上,可以说是对国人性格研究的最为透彻的企业,甚至没有之一。迈锐宝XL吸取了别克的成功经验,在内饰细节方面,基本上算得上精益求精。而阿特兹的内饰,相对比较平庸,塑料制品使用的比较多,另外在NVH上,马自达也没有通用做得精细,所以,在这方面,个人偏向于迈锐宝。
由于阿特兹和迈锐宝同属于偏向运动风格的车型,所以在安全方面,不得不高度重视。而迈锐宝秉承了美系汽车一贯的高度安全性能,这一点几乎毋庸置疑。
但是阿特兹相对来说,却没有比较明显的优势。当然并不是说阿特兹安全性能差,只是在和迈锐宝做比较时,会有一定的差距。
但是,迈锐宝也不是集所有优势为一体。其中,后期保养费用迈锐宝会比阿特兹高的多。一般的基本保养,迈锐宝使用美孚一号全合成机油,保养下来的价格通常为800元左右。而阿特兹则可以使用半合成机油,基本保养一次做下来,费用则在400元左右。
另外,美系汽车的低保值率也是众所周知的事实,而日系汽车普遍具有高保值率,也是无可争辩的事实。
总之,在选择偏向运动类型的车型上,主要还要看动力总成的性能,而舒适性、安全性也一样不能少,毕竟,愿意花这个价位购买汽车,看中的应该不只是其中的一个性能。