汽车的电瓶,是发动机启动和车载电器的电力供应装置,所以汽车电瓶在车辆的使用中其地位就相当于国家电网对我们的重要性一样。没有电瓶,一切都无从谈起。
但是,汽车电瓶由于自身的结构和材料形式,决定了它只有不断的工作,才能保持健康的状态。也就是说,即使不间断的使用,汽车电瓶的寿命都不会减少。反而是长期闲置,导致电瓶的自放电,从而形成电瓶的硫化,使电瓶彻底失去功能。所以说,汽车长时间不开,最受影响的就是电瓶。
因此,车辆如果长时间不用,一定要让电瓶彻底断电,减少电量消耗。另外,每间隔一个月,都要启动发动机,适当的对电瓶进行充电,不让电瓶遭受“饥饿”之苦。
汽车长时间不用,制动系统中最容易损坏或者减少使用寿命的部件,主要是刹车盘和制动卡钳。由于刹车油具有吸湿效果,所以吸收水分后的刹车油就会变质,其中的水分将对制动卡钳的活塞造成腐蚀,从而导致制动失灵或者活塞无法正常回位。严重影响制动性能。
可能有朋友会感到奇怪:既然刹车油能够吸收空气中的水分,为什么一直使用没事,而长期停放就会造成制动系统的损坏呢?其实,这主要得益于平时使用中在刹车时能够产生的大量温度。有时连续刹车甚至会产生高温。而高温对于刹车油中的水分具有蒸发的效果。所以制动系统一直使用反而是不会出现问题的。
而刹车盘长时间不用,就会生锈。并且生锈的范围和程度不会一致,这样即使通过摩擦看似还能使用,由于盘面不平,对制动性能同样产生不利影响。
汽车轮胎从科学角度上看,是无法绝对的保持密封状态的。很多即使是新车,但长时间不用,轮胎都会慢慢漏气,直到完全没气。这样就会产生一个后果,轮胎变形。
其实,虽然轮胎具有很高的韧性,不会轻易变形,但这是相对于整个轮胎来说的。轮胎在平时使用过程中,只有气压保持合理状态,就会均匀受力,所以也就不存在变形的问题。不过,超期服役的轮胎就要另当别论了。
而长期缺少气压的轮胎,其受力位置固定于一个地方,这样的话,受力位置就会出现材料的疲劳。即使可以再次充气,那么长期受力的位置很可能会再次发生漏气现象。所以,轮胎的存放关键要保持合理的胎压,而不能听之任之。
汽车长时间不用,无法解决的问题就是车辆的通风问题。车辆无法通风,则会造成电器设备的受潮现象。而在电器设备的电路板中,聚集的水分会引起金属材料的氧化,从而导致短路、断路故障。
有很多朋友认为,汽车长时间不用,最理想的停车位置就是车库,其实这样虽然安全,但是也有不利的因素,就是车辆容易受潮。而最怕受潮的汽车部件,往往是价格贵、作用巨大的控制模块类电器件。
综上所述,汽车长时间不用,正确的停放和处置很关键,虽然这些部件放坏的可能性较低,但是却都是重要部件,损坏其中一样,都会造成车辆的无法正常使用。所以,车辆长时间停放前,一定也要考虑天时地利人和!毕竟开坏属于正常,而放坏则是很可惜的事情。